Lào Cai: Hoàn thiện nghiên cứu tiền khả thi Dự án sân bay Sa Pa

(CLO) Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng giao UBND tỉnh Lào Cai tiếp tục hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án sân bay Sa Pa, bảo đảm dự án khả thi, hiệu quả, đúng quy định của pháp luật.
Phối cảnh cảng hàng không Sa Pa. Ảnh: Bộ Giao thông vận tải

Phối cảnh cảng hàng không Sa Pa. Ảnh: Bộ Giao thông vận tải

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai.

Theo đó, Phó Thủ tướng giao UBND tỉnh Lào Cai tiếp tục hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Cảng hàng không Sa Pa theo ý kiến của các bộ, trong đó lưu ý việc đáp ứng quy mô công suất theo quy hoạch và tính toán phân kỳ đầu tư, bảo đảm dự án khả thi, hiệu quả, đúng quy định của pháp luật.

Dự kiến Cảng hàng không Sa Pa được xây dựng trên diện tích 371 ha là sân bay dân dụng cấp 4C và sân bay quân sự cấp II với 1 đường cất hạ cánh, hệ thống đường giao thông kết nối với tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai quy mô 2 làn xe.

UBND tỉnh Lào Cai dự kiến thời gian thực hiện Dự án là 50 năm, trong đó thời gian xây dựng là 4 năm, thời gian thu phí hoàn vốn, tạo lợi nhuận cho nhà đầu tư là 46 năm.

Theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến 2030 đã được Thủ tướng phê duyệt, giai đoạn đến năm 2030, Cảng hàng không Sa Pa được đưa vào khai thác có cấp 4C và công suất 3 triệu khách/năm.

Hồi tháng 4/2019, UBND tỉnh Lào Cai đã có văn bản đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án sân bay Sa Pa tại xã Cam Cọn, huyện Bảo Yên.

Sân bay thuộc cấp 4C có quy mô 371 ha với tổng mức đầu tư 5.900 tỷ đồng theo hình thức đối tác công tư (PPP). Trong đó vốn ngân sách trung ương hỗ trợ là trên 3.000 tỷ đồng, ngân sách tỉnh hơn 910 tỷ đồng, vốn do Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam hơn 131 tỷ đồng.

Còn lại 1.770 tỷ đồng được kêu gọi từ tư nhân (xây dựng khu hàng không dân dụng và kho nhiên liệu hàng không) do Tập đoàn Sun Group đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP, loại hợp đồng BOT. Theo kế hoạch, sân bay này sẽ khởi công trong năm 2019, hoàn thành vào 2021.

Tháng 11/2019, Bộ Giao thông vận tải đã có quyết định phê duyệt điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không Sa Pa giai đoạn đến năm 2030.

Theo đó, tổng nhu cầu sử dụng đất của sân bay Sa Pa đến năm 2030, có dự trữ phát triển sau năm 2030 là 371 ha. Trong đó, diện tích sử dụng chung hơn 160 ha, diện tích đất khu hàng không dân dụng hơn 141 ha.

Đến tháng 5/2020, UBND tỉnh Lào Cai đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về việc đầu tư xây dựng dự án. Đáng chú ý, tổng mức đầu tư dự kiến để xây sân bay lúc này chỉ còn khoảng 4.200 tỷ đồng, giảm 1.700 tỷ đồng so với phương án trước đó.

Thế Vũ

Xem thêm

EU đối mặt núi nợ 1.000 tỷ euro

EU đối mặt núi nợ 1.000 tỷ euro

(CLO) Ước tính khoản vay của Liên minh châu Âu (EU) có thể chạm 1.000 tỷ euro vào năm 2027, trong khi tỷ lệ sai sót trong chi tiêu ngân sách tiếp tục vượt ngưỡng cho phép. Các kiểm toán viên cảnh báo khối cần rút kinh nghiệm từ Quỹ phục hồi hậu Covid-19 khi xây dựng ngân sách dài hạn mới.

Giá dầu tăng vẫn không thể ‘cứu’ kinh tế vùng Vịnh

Giá dầu tăng vẫn không thể ‘cứu’ kinh tế vùng Vịnh

(CLO) Ngân hàng Thế giới (WB) dự báo tăng trưởng của 6 quốc gia thuộc Hội đồng Hợp tác Vùng Vịnh (GCC) sẽ giảm trung bình 4,3% trong năm nay, khi xuất khẩu năng lượng, hàng không và hoạt động thương mại đều chịu ảnh hưởng.

Bắc TP.HCM có thêm trung tâm đào tạo lái xe hiện đại: Ưu đãi đến 4 triệu đồng dịp khai trương

Bắc TP.HCM có thêm trung tâm đào tạo lái xe hiện đại: Ưu đãi đến 4 triệu đồng dịp khai trương

Để đáp ứng nhu cầu học và cấp bằng lái xe ngày càng tăng cao tại khu vực phía Bắc TP.HCM (bao gồm các khu vực Bến Cát, Dầu Tiếng, Bàu Bàng, tỉnh Bình Dương trước đây), Trung tâm Đào tạo Lái xe Bến Cát đã chính thức đi vào hoạt động với cơ sở vật chất hiện đại cùng hàng loạt chính sách hỗ trợ hấp dẫn.

Việt Nam được nâng hạng lên mức Đầu tư: Thêm 'điểm cộng' trong mắt nhà đầu tư quốc tế

Việt Nam được nâng hạng lên mức Đầu tư: Thêm 'điểm cộng' trong mắt nhà đầu tư quốc tế

(CLO) Ngày 8/10, tổ chức xếp hạng tín nhiệm Rating and Investment Information, Inc. (R&I) nâng xếp hạng tín nhiệm nhà phát hành bằng ngoại tệ của Việt Nam từ mức BB+, triển vọng Tích cực lên BBB-, triển vọng Ổn định. Đây là lần đầu tiên, Việt Nam được đưa vào Nhóm xếp hạng Đầu tư (Investment Grade).

VNPT đồng hành thúc đẩy chuyển đổi số đi vào chiều sâu

VNPT đồng hành thúc đẩy chuyển đổi số đi vào chiều sâu

Phát huy năng lực công nghệ, nền tảng số và kinh nghiệm triển khai thực tế, VNPT đồng hành cùng cộng đồng doanh nghiệp chuyển từ số hóa nghiệp vụ sang đổi mới phương thức vận hành, nâng cao năng suất và hiệu quả hoạt động.

PV GAS và BSR tăng cường hợp tác, gia tăng giá trị từ liên kết chuỗi

PV GAS và BSR tăng cường hợp tác, gia tăng giá trị từ liên kết chuỗi

Thực hiện chủ trương liên kết chuỗi của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (PETROVIETNAM), Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) và Tổng công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (BSR) đã có buổi làm việc nhằm đánh giá kết quả hợp tác, rà soát các nội dung đang triển khai và trao đổi định hướng phối hợp trong thời gian tới.

Formosa Hà Tĩnh: Kiến tạo Vũng Áng thành điểm tựa công nghiệp thép miền Trung

Formosa Hà Tĩnh: Kiến tạo Vũng Áng thành điểm tựa công nghiệp thép miền Trung

Sau hơn một thập kỷ hiện diện tại Khu kinh tế Vũng Áng, Công ty TNHH Gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh (FHS) đã hình thành một tổ hợp công nghiệp quy mô lớn, kết nối sản xuất thép, cảng biển và năng lượng. Từ đây, những dòng chảy về việc làm, logistics, dịch vụ, đào tạo nghề và an sinh xã hội cũng lan rộng ra khu vực phía Nam Hà Tĩnh.

Hồng Kông và Singapore tranh ngôi trung tâm giao dịch vàng

Hồng Kông và Singapore tranh ngôi trung tâm giao dịch vàng

(CLO) Hồng Kông và Singapore đang đẩy mạnh kế hoạch phát triển các trung tâm giao dịch vàng tại châu Á, cạnh tranh thu hút ngân hàng, nhà đầu tư và nguồn dự trữ vàng của các ngân hàng trung ương, trong bối cảnh nhu cầu kim loại quý tăng mạnh.

Cỡ chữ bài viết: