Phối cảnh cảng hàng không Sa Pa
Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai Đặng Xuân Phong vừa ký văn bản đề nghị Bộ Kế hoạch và đầu tư báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét bố trí 651 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2015 cho Dự án PPP xây dựng cảng hàng không Sa Pa.
Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai nhấn mạnh là khoản hỗ trợ này nằm ngoài định mức kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 mà ngân sách Trung ương phân bổ cho địa phương.
Được biết, khoản kinh phí 651 tỷ đồng mà UBND tỉnh Lào Cai xin hỗ trợ dự kiến được dùng để xây dựng đường trục kết nối vào cảng; khu quản lý điều hành bay; san tạo một phần khu bay…
UBND tỉnh Lào Cai cho biết sẽ huy động 543 tỷ đồng còn lại trong tổng số 1.195 tỷ đồng góp vào Dự án để đảm bảo tính khả thi của phương án tài chính, chủ yếu là để phục vụ công tác đền bù, giải phóng mặt bằng.
Dự án sân bay Sa Pa có tổng vốn đầu tư 4.194 tỷ đồng được thực hiện theo hình thức đối tác công tư, trên địa bàn xã Cam Cọn, huyện Bảo Yên, tỉnh Lào Cai. Trong đó, vốn ngân sách địa phương là 1.195 tỷ đồng để đền bù, giải phóng mặt bằng đường trục vào cảng, tháp không lưu. Vốn chủ sở hữu nhà đầu tư kết hợp với vốn vay thương mại là 2.999 tỷ đồng, để đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh và nhà ga hàng không.
Sân bay Sa Pa được quy hoạch là sân bay dân dụng cấp 4C và sân bay quân sự cấp II, một đường cất hạ cành và có công suất 1,5 triệu hành khách mỗi năm. Sân bay có hệ thống đường giao thông kết nối với tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai quy mô 2 làn xe.
UBND tỉnh Lào Cai dự kiến thực hiện dự án trong thời gian 50 năm. Trong đó, thời gian xây dựng là 4 năm, còn lại 46 năm là thời gian thu phí hoàn vốn, tạo lợi nhuận cho nhà đầu tư.
Tháng 11/2019, Bộ Giao thông vận tải đã phê duyệt điều chỉnh quy hoạch sân bay Sa Pa giai đoạn đến 2030 là cảng hàng không nội địa, sân bay dùng chung dân dụng và quân sự, có công suất 3 triệu khách mỗi năm và đón được máy bay code C hoặc tương đương.
Thế Vũ
