(CLO) Hoạt động trải nghiệm thực tế này nhằm giúp các nhà báo tiếp cận và hiểu rõ giá trị dự án trọng điểm của TP HCM, đồng thời tiếp tục góp phần tuyên truyền, thông tin đến người dân.
Ngày 30/8, đoàn trải nghiệm thực tế Hội Nhà báo Việt Nam do Phó Chủ tịch Trần Trọng Dũng làm trưởng đoàn đã có buổi trải nghiệm tuyến metro số 1 lộ trình Bến Thành - Suối Tiên và ngược lại.
Đoàn trải nghiệm thực tế tuyến metro số 1 lộ trình Bến Thành - Suối Tiên được hướng dẫn trước chuyến đi
Đoàn gồm lãnh đạo và nguyên Tổng Biên tập các cơ quan báo chí gồm: nhà báo Dương Trọng Dật, nguyên TBT báo Sài Gòn Giải Phóng; nhà báo Đỗ Danh Phương, nguyên TBT báo Người Lao Động; nhà báo Nguyễn Xuân Minh, nguyên TBT báo Sài Gòn Tiếp Thị; nhà báo Lê Huyền Ái Mỹ, nguyên TBT báo Phụ nữ TP HCM...
Hoạt động này nhằm giúp các nhà báo tiếp cận và hiểu rõ giá trị dự án trọng điểm của TP HCM, đồng thời tiếp tục góp phần tuyên truyền, thông tin đến người dân.
Chuyến trải nghiệm thực tế nhằm giúp các nhà báo tiếp cận và hiểu rõ giá trị dự án trọng điểm của TP HCM
Hệ thống bán vé tự động hiện đại
Đoàn xuất phát từ nhà ga Bến Thành, đây là ga trung tâm của tuyến Metro số 1, tương lai kết nối 4 tuyến metro số 2, 4, 3a
Hành khách thích thú chụp ảnh ghi lại trải nghiệm chuyến đi
Hành khách được ngắm nhìn TP HCM từ trên cao
Toàn tuyến Metro số 1 có 14 nhà ga, trong đó có 3 ga ngầm là Ba Son, Nhà hát Thành phố và Bến Thành. Đoàn xuất phát từ nhà ga Bến Thành, đây là ga trung tâm của tuyến Metro số 1, tương lai kết nối 4 tuyến metro số 2, 4, 3a.
Nhà ga trung tâm Bến Thành được coi là điểm nhấn kiến trúc nổi bật, mang ý nghĩa biểu tượng cho tuyến Metro số 1. Theo thiết kế, đoạn trên cao tuyến Metro số 1 cho tàu chạy tốc độ tối đa 110 km/h, và 80 km/h ở đoạn ngầm.
Khi tàu di chuyển tới ga Suối Tiên, tất cả hành khách được hướng dẫn ở yên trên tàu, chỉ quan sát, không xuống ga. Sau đó, tàu di chuyển ngược lại ga trung tâm Bến Thành để kết thúc chuyến tham quan.
Việc TP HCM tổ chức vận hành tuyến metro số 1 sẽ giúp người dân thay đổi thói quen từ sử dụng phương tiện cá nhân sang sử dụng đường sắt đô thị, kết hợp cùng các phương tiện giao thông công cộng khác trong sinh hoạt hàng ngày. Từ đó, giảm được ùn tắc giao thông và góp phần vào cải thiện môi trường sống của thành phố.
Toàn tuyến Metro số 1 có 14 nhà ga, trong đó có 3 ga ngầm là Ba Son, Nhà hát Thành phố và Bến Thành
Khi tới ga Suối Tiên, tàu di chuyển ngược lại theo hướng về ga trung tâm Bến Thành để kết thúc chuyến tham quan
Các hành khách rời khỏi ga, kết thúc chuyến trải nghiệm thực tế
Đoàn trải nghiệm thực tế của Hội Nhà báo Việt Nam chụp ảnh lưu niệm
Mới đây, Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 (HURC1) cho biết UBND TP HCM đã chấp thuận chủ trương về kế hoạch vận hành tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên của HURC1 sau khi có ý kiến của Sở GTVT thành phố.
Theo đó, giai đoạn 1 là 6 tháng đầu tiên khi tuyến đi vào vận hành khai thác thương mại. Thời gian hoạt động từ 5h – 22h hàng ngày, 200 chuyến/ngày. Ở giai đoạn 2, tổng số chuyến tàu là 226 chuyến/ngày.
Metro Bến Thành - Suối Tiên tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, dài gần 20 km, với ba ga ngầm và 11 ga trên cao. Đây là dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở TP HCM.
Nhà báo Trần Trọng Dũng (phải) cùng nguyên Tổng Biên tập các cơ quan báo chí gồm: nhà báo Nguyễn Xuân Minh, nguyên TBT báo Sài Gòn Tiếp Thị; nhà báo Lê Huyền Ái Mỹ, nguyên TBT báo Phụ nữ TP HCM, nhà báo Dương Trọng Dật, nguyên TBT báo Sài Gòn Giải Phóng; nhà báo Đỗ Danh Phương, nguyên TBT báo Người Lao Động... trải nghiệm thực tế tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên
Các đoàn tàu của Metro số 1 sản xuất tại Nhật Bản, gồm ba toa, sức chứa 930 khách (147 khách ngồi và 783 khách đứng). Tuyến tàu điện này sử dụng hệ thống tín hiệu điều khiển chạy tàu dựa trên thông tin (CBTC) đang được áp dụng rộng rãi ở nhiều nước như Nhật Bản, Trung Quốc, Singapore, Thái Lan... Hệ thống này dựa vào truyền thông không dây, truyền tin hai chiều theo thời gian thực về vị trí, tốc độ đoàn tàu, khoảng cách giữa các tàu để điều khiển trong quá trình vận hành.
Hiện nay tiến độ triển khai thực hiện tuyến metro số 1 đạt 98,38% tổng khối lượng. Dự kiến tuyến metro số 1 sẽ đưa vào chạy thương mại từ quý IV/2024.
Được tin đồng chí Đại tướng Khamtai Siphandone, nguyên Chủ tịch Đảng, nguyên Chủ tịch nước Lào từ trần ngày 2/4/2025, Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam, Chủ tịch nước, Chính phủ, Quốc hội, Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam đã có Điện chia buồn.
(CLO) Hàng loạt trụ điện nằm án ngữ trên tuyến đường Dương Quảng Hàm, quận Gò Vấp, TP HCM đang được khẩn trương di dời để đảm bảo đúng tiến độ dự án nhằm chào mừng 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
(CLO) Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Quỳnh Phụ vừa mở thầu gói thầu số 12, thuộc Dự án "Thảm tăng cường lớp bê tông nhựa các tuyến đường huyện trên địa bàn huyện Quỳnh Phụ".
Theo thông báo đặc biệt tối 2/4 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Quốc hội, Chính phủ nước CHDCND Lào và Trung ương Mặt trận Lào xây dựng đất nước, đồng chí Đại tướng Khamtai Siphandone, nguyên Chủ tịch Ban Chấp hành Trung ương đảng Nhân dân cách mạng Lào, nguyên Chủ tịch nước CHDCND Lào, nhà cách mạng lão thành của đảng Nhân dân cách mạng Lào, đã từ trần vào lúc 10h30 ngày 2/4/2025, hưởng thọ 102 tuổi.
(CLO) Các nước Đông Nam Á đang xem xét năng lượng hạt nhân như giải pháp để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, đồng thời đạt các mục tiêu khí hậu tham vọng.
(CLO) Những vi phạm về đất đai, xây dựng tại khu vực cánh đồng Thường của thôn Nội Xá (huyện Ứng Hoà, TP Hà Nội) nhưng không được chính quyền xử lý dứt điểm đã khiến người dân vô cùng bức xúc.
(CLO) Để bảo đảm triển khai thực hiện dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn, Bộ Xây dựng đề nghị địa phương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật, phấn đấu bàn giao 75% mặt bằng trong tháng 5 và 100% mặt bằng trong năm 2025.
(CLO) Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Sơn La vừa đăng tải thông báo mời thầu cho gói thầu số 28, thuộc dự án thành phần của Dự án "Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn tuyến thuộc địa bàn tỉnh Sơn La".
(CLO) Để bảo đảm triển khai thực hiện dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn, Bộ Xây dựng đề nghị địa phương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật, phấn đấu bàn giao 75% mặt bằng trong tháng 5 và 100% mặt bằng trong năm 2025.
(CLO) Nhằm tạo thuận lợi cho người dân, Công an TP Hà Nội vừa có thông báo các địa điểm tiếp nhận, giải quyết phạt nguội trên địa bàn đối với những trường hợp vi phạm giao thông.
(CLO) Tin từ Cục Đường sắt (Bộ Xây dựng), dự kiến sẽ có 9 dự án đường sắt quốc gia trên toàn mạng lưới được khởi công xây dựng trong giai đoạn từ nay đến năm 2030.
(CLO) Hiện các đơn vị liên quan đang phối hợp thực hiện 21 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông để đưa vào khai thác đồng bộ, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
(CLO) Số liệu từ Vụ Kế hoạch - Tài chính, tới ngày 31/3, Bộ Xây dựng ước giải ngân hơn 8.300 tỷ đồng (đạt gần 10% kế hoạch) cơ bản đạt mức tỷ lệ giải ngân bình quân chung cả nước.
(CLO) Trước tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) diễn biến phức tạp trong những tháng đầu năm 2025, Công an tỉnh Quảng Bình đã triển khai đợt cao điểm nhằm kiểm soát, ngăn chặn tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn. Đợt cao điểm bắt đầu từ ngày 1/4/2025, hướng tới mục tiêu giảm thiểu tai nạn trên cả ba tiêu chí và đảm bảo an toàn cho người dân.
(CLO) Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Đồng Nai liên quan đến đầu tư phát triển hạ tầng vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, khắc phục tình trạng tai nạn giao thông, kẹt xe thường xuyên xảy ra.
(CLO) Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa có thông báo điều chỉnh lộ trình luồng tuyến, tần suất hoạt động, các chỉ tiêu dịch vụ đối với 44 tuyến buýt do đơn vị quản lý khai thác từ ngày 1/4.
(CLO) Bộ Xây dựng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các địa phương hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng; đẩy nhanh thủ tục cấp phép, nâng công suất các mỏ đá và mỏ đất;... để đạt mục tiêu 3.000km vào năm 2025.