Theo thông báo của hãng xe Nhật Bản, người tiêu dùng mua 2 mẫu xe Suzuki Jimny và XL7 Hybrid thời điểm này sẽ được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ kèm thêm khoản tiền mặt 20 triệu đồng.

Dựa trên giá bán lẻ đề xuất, tổng giá trị ưu đãi khách hàng được hưởng đối với Jimny sẽ khoảng 60 triệu đồng trong khi XL7 Hybrid là 55 triệu đồng. Riêng đối với XL7 Hybrid, hệ thống đại lý Suzuki cũng đang áp dụng đợt khuyến mại phụ kiện.

Suzuki Jimny hiện đang có mức giá bán lẻ đề xuất 789-799 triệu đồng cho các tuỳ chọn 1 hoặc 2 tông màu. Mẫu xe MPV đô thị Suzuki XL7 Hybrid có giá bán lẻ niêm yết 599,9-607,9 triệu đồng cũng theo 2 phiên bản màu ngoại thất.

Hãng xe Nhật Bản hiện tại chỉ còn duy trì 2 mẫu xe du lịch trong danh mục sản phẩm. Các mẫu xe khác như Ertiga, Ciaz, Swift… đều đã bị “khai tử” do không được người tiêu dùng Việt Nam đón nhận.

Mặc dù đã tập trung vào số lượng sản phẩm ít ỏi song doanh số của cả 2 mẫu xe hiện hành của Suzuki đều rất èo uột.

Báo cáo của Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, chỉ có vẻn vẹn 16 chiếc Suzuki Jimny được bán ra thị trường trong tháng 1/2025. Con số ít ỏi này khiến Suzuki Jimny rơi vào nhóm 10 ô tô bán ít nhất toàn thị trường tháng đầu năm.

Suzuki XL7 Hybrid cũng không khá hơn nhiều. Cụ thể chỉ có 133 chiếc MPV đô thị được người tiêu dùng mua trong tháng đầu năm.

Bên cạnh nguyên nhân chung là đợt nghỉ Tết Nguyên đán khiến sức mua trên thị trường sụt giảm thì Suzuki XL7 Hybrid đang phải chịu sự cạnh tranh quyết liệt từ các đối thủ.

Trong khi đó, Suzuki Jimny dù được nhiều người tiêu dùng quan tâm nhờ thiết kế cá tính và lạ mắt song mức giá bán lẻ cao khiến mẫu xe không được lựa chọn.

Trên thực tế, Suzuki Jimny ở phân khúc xe cỡ A nhưng giá bán lẻ thậm chí tiệm cận đến một số mẫu SUV cỡ C hiện có trên thị trường. Đây chính là một trở ngại lớn của thương hiệu Nhật Bản tại thị trường ô tô Việt Nam.