Dự án thành phần 2 cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Trục giao thông chiến lược nối biển xanh với đại ngàn

(CLO) Ngày 19/8, UBND tỉnh Gia Lai đã tổ chức khởi công Dự án thành phần 2, đoạn từ Km22+000 đến Km90+000, thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Công trình được kỳ vọng tạo nên trục giao thông Đông - Tây chiến lược, mở rộng không gian phát triển, kết nối Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ và các tuyến giao thông huyết mạch quốc gia.

Lễ khởi công được tổ chức tại nút giao đường Trường Sơn Đông, thuộc địa phận xã Đăk Pơ, trong không khí cả nước hướng tới kỷ niệm 81 năm Cách mạng tháng Tám thành công và Quốc khánh 2/9.

Dự án thành phần 2, “mắt xích” quyết định toàn tuyến

Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có chiều dài khoảng 125km, đi qua địa bàn 16 xã, phường của tỉnh Gia Lai. Dự án được đầu tư hoàn chỉnh với quy mô 4 làn xe, nền đường và cầu rộng 24,75m, tốc độ thiết kế 100km/h, tổng mức đầu tư 43.734 tỷ đồng.

clo_br_1787111948496-7020462797444541469-7020462797444541469-690b90d390e40dc246ba968223051bcd.jpg
Lễ khởi công Dự án thành phần 2, đoạn từ Km22+000 đến Km90+000, thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Tuyến cao tốc giữ vai trò là trục giao thông Đông - Tây quan trọng, kết nối khu vực duyên hải Nam Trung Bộ với Tây Nguyên và mở rộng kết nối tới Đông Bắc Campuchia. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ tạo hướng tiếp cận nhanh hơn từ khu vực cao nguyên ra hệ thống cảng biển và ngược lại, đồng thời kết nối với trục dọc cao tốc Bắc - Nam.

Không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển, công trình còn được kỳ vọng trở thành “xương sống” thúc đẩy liên kết kinh tế - xã hội giữa Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ, tạo thêm dư địa phát triển công nghiệp, thương mại, dịch vụ, du lịch và logistics.

Dự án có tổng mức đầu tư 43.734 tỷ đồng, được chia thành 3 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 và 3 đã được khởi công từ ngày 19/12/2025. Đến nay, hai dự án này đã bàn giao hơn 97% mặt bằng phục vụ thi công; các nhà thầu đang tập trung triển khai công việc theo kế hoạch tiến độ. Được khởi công ngày 19/8, Dự án thành phần 2 có chiều dài 68km, tổng mức đầu tư khoảng 27.576 tỷ đồng. Đây là đoạn tuyến có quy mô lớn, yêu cầu kỹ thuật đặc biệt phức tạp do đi qua địa hình đồi núi hiểm trở của Tây Nguyên.

clo_br_1787103543877-5029835042925766845-5029835042925766845-ce02e7fd90c9a0fe0c22c080bb29d675.jpg
Dự án thành phần 2 có 2 công trình hầm cấp đặc biệt qua khu vực đèo An Khê và đèo Mang Yang (Gia Lai)

Đáng chú ý, dự án có 2 công trình cầu cấp đặc biệt và 2 công trình hầm cấp đặc biệt, trong đó có các hạng mục vượt qua khu vực đèo An Khê và đèo Mang Yang. Để triển khai, dự án đòi hỏi áp dụng các giải pháp kỹ thuật, công nghệ thi công tiên tiến, đồng thời huy động nguồn nhân lực và thiết bị hiện đại.

Phát biểu tại lễ khởi công, ông Nguyễn Tự Công Hoàng - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai nhấn mạnh: “Việc triển khai Dự án thành phần 2 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng khi kết nối hai dự án thành phần 1 và 3, tạo sự đồng bộ, liên hoàn cho toàn tuyến cao tốc. Tiến độ thực hiện của dự án thành phần 2 mang tính quyết định trực tiếp đến thời điểm đưa toàn bộ tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku vào khai thác, vận hành và phát huy hiệu quả theo mục tiêu đã đề ra”.

clo_br_1787111951816-7020462797444541469-7020462797444541469-dd46d0ae3daaf2be3853726adf963b64.jpg
Ông Nguyễn Tự Công Hoàng - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai

Theo lãnh đạo tỉnh Gia Lai, đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm quốc gia, có quy mô lớn và giữ vai trò quan trọng trong tăng cường kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời góp phần bảo đảm quốc phòng - an ninh khu vực Tây Nguyên nói chung và tỉnh Gia Lai nói riêng.

Quyết tâm đưa dự án về đích đúng tiến độ

Trước yêu cầu về tiến độ và tầm quan trọng của dự án, lãnh đạo UBND tỉnh Gia Lai đề nghị chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh phối hợp chặt chẽ với các sở, ban, ngành và địa phương, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai.

Tỉnh yêu cầu tập trung chỉ đạo, đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, tổ chức thi công khoa học, hợp lý; đồng thời bảo đảm các yêu cầu về chất lượng, tiến độ, an toàn lao động và hiệu quả đầu tư.

clo_br_1787111971700-7020462797444541469-7020462797444541469-6273c033218aff46caad398d54c6a013.jpg
Các đại biểu bấm nút khởi công dự án

Các nhà thầu xây lắp được yêu cầu thực hiện đầy đủ cam kết trong hợp đồng đã ký, chủ động huy động nhân lực, máy móc, thiết bị hiện đại để triển khai thi công, bảo đảm công trình hoàn thành đúng tiến độ và đạt chất lượng theo quy định.

Đối với các xã, phường có dự án đi qua, UBND tỉnh đề nghị phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư và các đơn vị liên quan, khẩn trương tổ chức họp Hội đồng, thông qua và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng để phục vụ thi công.

clo_br_1787113953836-2146614995054802874-7020462797444541469-a2279bdde43a5c1cfc633379bdd2165a.jpg
clo_br_1787113953789-2146614995054802874-7020462797444541469-35a431e6d242b281d941db88b76eded2.jpg
Dự án thành phần 2 cao tốc Quy Nhơn - Pleiku quy tụ nhiều đơn vị thi công hàng đầu trong lĩnh vực đầu tư và xây dựng hạ tầng giao thông tại Việt Nam như Tập đoàn Đèo Cả và Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải

Khi những nhịp cầu, đường hầm và tuyến đường vượt qua núi rừng Tây Nguyên được nối liền, cao tốc Quy Nhơn - Pleiku không chỉ mở thêm một tuyến giao thông, mà còn mở ra một hành lang phát triển mới. Từ biển Quy Nhơn đến phố núi Pleiku, khoảng cách địa lý sẽ được thu hẹp, tạo điều kiện để hàng hóa, con người, dòng vốn và những cơ hội phát triển lưu chuyển nhanh hơn giữa hai vùng.

Cũng trong sáng 19/8, UBND tỉnh Gia Lai tổ chức khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Lê Thánh Tôn, thuộc địa bàn phường Hội Phú và phường Diên Hồng và Dự án Phát triển tích hợp thích ứng tại Km45+000 tuyến đường ven biển, đoạn Mỹ Thành - Lại Giang, thuộc địa phận xã An Lương. Việc đồng loạt khởi công các dự án giao thông quy mô lớn được kỳ vọng tạo thêm động lực hoàn thiện hệ thống hạ tầng, tăng cường liên kết vùng và mở rộng không gian phát triển của Gia Lai trong giai đoạn mới.

Xem thêm

Cà Mau: Hơn 3.766 tỷ đồng đầu tư tuyến đường ven biển

Cà Mau: Hơn 3.766 tỷ đồng đầu tư tuyến đường ven biển

(CLO) HĐND tỉnh Cà Mau vừa thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường ven biển đoạn qua tỉnh Bạc Liêu (trước đây) và đoạn nhánh kết nối đường Nam Sông Hậu, với tổng mức đầu tư hơn 3.766 tỷ đồng.

Chính thức mở bán vé tàu di sản Huế - Phong Nha

Chính thức mở bán vé tàu di sản Huế - Phong Nha

(CLO) Từ hôm nay (ngày 17/8), ngành đường sắt chính thức mở bán vé đôi tàu HQ1/HQ2 với tên gọi “Hành trình kỳ quan - Di sản thế giới” kết nối Cố đô Huế và Phong Nha (Quảng Trị).

Cỡ chữ bài viết: