Ducati tái xuất thị trường Việt Nam, giá xe lập tức “mềm” hơn trước

Trước đó, Ducati được phân phối bởi CT Wearnes Việt Nam kể từ tháng 8/2020. Tuy nhiên, sau quãng thời gian dài không đạt kết quả kinh doanh tốt, CT-Wearnes đã chính thức dừng phân phối thương hiệu mô tô thể thao từ tháng 8/2025, sau khi bán hết lượng xe tồn kho.

Nhà phân phối mới TAMS cho biết, khách hàng có thể bắt đầu đặt xe kể từ ngày 15/9/2025. TAMS hiện cũng là đơn vị nắm quyền phân phối thương hiệu mô tô Royal-Enfield đến từ Ấn Độ. Trước đây, Royal-Enfield cũng được phân phối bởi CT-Wearnes.

Dự kiến 2 showroom tiêu chuẩn của thương hiệu sẽ chính thức ra mắt vào cuối năm nay tại Hà Nội và TP HCM. Đây sẽ là các showroom hoạt động theo mô hình phức hợp, diện tích rộng từ 7.000 - 9.000 m2, bao gồm các hoạt động bán hàng, dịch vụ, sửa chữa bảo dưỡng kết hợp thể thao và giải trí.

Đáng chú ý là ngay tại thời điểm công bố nhà phân phối mới, bảng giá bán lẻ Ducati cũng được điều chỉnh giảm 5-15% so với thời gian được phân phối bởi CT-Wearnes.

Đơn cử, mẫu xe giá mềm nhất của thương hiệu là Scrambler có giá bán lẻ mới chỉ từ 359 triệu đồng, Ducati Panigale V4 S thay đổi giá về mức 1,199 tỷ đồng và Panigale V4 có giá mới 899 triệu đồng.

Trong thời gian từ nay đến cuối năm 2025, TAMS sẽ được phiên bản mới của các mẫu xe Multistrada, Streetfighter và Panigale V4 về thị trường Việt Nam.

Ông Marco Biondi, Phó Chủ tịch phụ trách Kinh doanh và Marketing thương hiệu Ducati tại khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, chia sẻ: “Chúng tôi tự hào chào đón Trâm Anh Motorsports gia nhập gia đình Ducati với vai trò là nhà nhập khẩu và phân phối chính thức tại Việt Nam. Với chuyên môn đã được chứng minh và sự thấu hiểu sâu sắc thị trường mô tô phân khối lớn, chúng tôi tin tưởng rằng Trâm Anh Motorsports sẽ nâng tầm trải nghiệm của Ducati và khách hàng tại Việt Nam”.

Nhà phân phối TAMS là liên doanh giữa Trâm Anh Group và First Move Group (FMG). Hai quản lý cấp cao của TAMS là ông Trần Tấn Trung và bà Vũ Bích Trang đều là những doanh nhân nổi tiếng trong ngành ô tô, xe máy Việt Nam.

Trong đó, ông Trung là Phó Chủ tịch Trâm Anh Group đồng thời cũng là Tổng giám đốc Công ty Liên Á quốc tế, đơn vị từng nắm quyền phân phối thương hiệu xe Audi (cùng tập đoàn mẹ Volkswagen với Ducati) tại Việt Nam trước khi chuyển giao phần lớn cổ phần cho tập đoàn Pon Holdings (Hà Lan). Bà Trang là Tổng giám đốc của FMG và cũng từng là Giám đốc điều hành của Ducati Việt Nam dưới thời nhà phân phối IC Auto.