Được biết, kể từ tháng 3, Liên minh châu Âu (EU) đã giảm nhập khẩu các sản phẩm dầu của Nga, sau khi nước này gửi hàng nghìn quân vào Ukraine và đồng ý lệnh cấm hoàn toàn từ tháng 2/2023.
Tuy nhiên, việc nhập khẩu và vận chuyển than của Nga sẽ bị ngừng sớm hơn - từ ngày 10/8 và về mặt kỹ thuật có thể bao gồm dầu nhiên liệu.
Các bồn chứa dầu của kho xăng dầu NNK-Primornefteproduct ở cảng viễn đông Vladivostok, Nga. Ảnh: Reuters.
Các lệnh cấm của EU dựa trên mã Danh pháp kết hợp (CN) được hải quan sử dụng. Một trong những mã đang được sử dụng cho lệnh cấm than đá là 2707, cũng đề cập đến: "Dầu và các sản phẩm lọc hoá dầu của quá trình chưng cất nhựa than đá ở nhiệt độ cao; các sản phẩm tương tự có thành phần thơm vượt quá trọng lượng của các thành phần khác".
Một quan chức EU nói với hãng tin Reuters rằng một số sản phẩm dầu không được sản xuất từ quá trình chưng cất than cũng có thể được phân loại theo mã số 2707 nếu chúng có những điểm tương đồng về mặt hóa học.
Hai thương nhân tham gia giao dịch dầu nhiên liệu của Nga cho biết khối lượng có thể bị ảnh hưởng nhưng sẽ không lớn.
Một người cho biết: “Hiện chỉ có một lượng nhỏ (dầu nhiên liệu) được xuất khẩu trực tiếp từ Nga sang các nước châu Âu.
Trong những tháng gần đây, phần lớn các chuyến hàng chở dầu nhiên liệu của Nga đã được vận chuyển đến trung tâm dầu khí Fujairah của UAE và cơ sở hạ khơi cảng Kalamata của Hy Lạp.
Trong trường hợp EU sớm có lệnh cấm đối với dầu nhiên liệu, người mua có thể chuyển sang thị trường châu Á, các thương nhân cho biết.
Theo các tính toán, vào tháng 6, chỉ có khoảng 500.000 tấn trong tổng số 3,5 triệu dầu nhiên liệu xuất khẩu của Nga được cung cấp trực tiếp từ các cảng của Nga sang các nước EU.
Trong đó, hơn một phần tư trong số 500.000 tấn đã được vận chuyển vào tháng trước từ Nga đến Estonia và Latvia, nơi lưu trữ và chuyển các sản phẩm dầu ra thị trường quốc tế.
Lê Na (Theo Reuters)
