Giá dầu tăng mạnh trong phiên đầu tuần khi xung đột giữa Mỹ và Iran tại Tây Á leo thang, làm dấy lên lo ngại về nguy cơ gián đoạn vận chuyển năng lượng. Tâm điểm chú ý của thị trường là eo biển Hormuz, tuyến hàng hải chiến lược thường xử lý khoảng một phần năm thương mại dầu mỏ toàn cầu.
Hợp đồng tương lai dầu Brent tăng 2,69 USD, tương đương 3,05%, lên 90,79 USD/thùng vào lúc 23h43 GMT. Đây là mức cao nhất kể từ ngày 11/6, nối dài đà tăng sau khi giá dầu Brent đã tăng 15,9% trong tuần trước, mức tăng theo tuần mạnh nhất kể từ tháng 4.
Dầu thô WTI của Mỹ cũng tăng 2,19 USD, tương đương 2,65%, lên 84,68 USD/thùng, mức cao nhất kể từ ngày 12/6. Hợp đồng tháng gần nhất của WTI đã tăng 15,5% trong tuần trước, ghi nhận mức tăng theo tuần lớn nhất kể từ đầu tháng 3.
Căng thẳng tại Tây Á leo thang vào cuối tuần khi Mỹ tiến hành đêm tấn công thứ chín liên tiếp nhằm vào Iran. Trong khi đó, Kuwait và Bahrain, hai đồng minh của Mỹ trong khu vực, báo cáo thêm các cuộc tấn công từ phía Iran.
Hoạt động hàng hải trở thành một trong những tâm điểm của căng thẳng trong những ngày gần đây. Mỹ cho biết đang thực thi phong tỏa hải quân đối với các cảng của Iran, trong khi Iran tuyên bố nhắm vào các tàu vi phạm quy định của nước này khi đi qua eo biển Hormuz.
Eo biển Hormuz có vai trò đặc biệt quan trọng với thị trường năng lượng toàn cầu, do thường xử lý khoảng một phần năm thương mại dầu mỏ thế giới. Bất kỳ sự gián đoạn nào tại tuyến hàng hải này cũng có thể làm tăng chi phí vận chuyển, kéo dài thời gian giao hàng và gây áp lực lên nguồn cung dầu thô lẫn sản phẩm dầu.
Cơ quan Hoạt động Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh cho biết một tàu đã bốc cháy ở phía tây bắc Kumzar của Oman vào sáng sớm thứ Hai. Thông tin này càng làm gia tăng lo ngại của thị trường về rủi ro an ninh đối với các tuyến vận tải năng lượng trong khu vực.
Nhà phân tích Amarpreet Singh của Barclays nhận định những ngày và tuần tới sẽ cho thấy rõ hơn mức xuất khẩu dầu bền vững từ khu vực trong bối cảnh các lệnh phong tỏa kép được nối lại. Ông cho rằng thị trường dầu hiện vẫn đánh giá chưa đầy đủ tác động tiềm tàng đối với tồn kho, vốn đang ở mức thắt chặt nhất trong 5 năm qua.
Dữ liệu của LSEG cho thấy chỉ có 4 tàu đi qua eo biển Hormuz hôm Chủ nhật, giảm so với 8 tàu trong ngày trước đó. Ít nhất 3 tàu chở sản phẩm dầu và 1 tàu chở dầu thô cỡ rất lớn đã đi vào eo biển này kể từ thứ Sáu để bốc dầu.
Diễn biến mới cho thấy giá dầu đang phản ứng mạnh với yếu tố địa chính trị, trong khi thị trường vẫn phải theo dõi sát mức độ gián đoạn thực tế đối với xuất khẩu dầu từ khu vực. Nếu căng thẳng tiếp tục lan rộng và dòng tàu qua Hormuz bị hạn chế thêm, áp lực tăng giá có thể còn duy trì trong ngắn hạn.
