Ngay đầu tháng 2/2025, Thaco Auto đã chính thức giới thiệu ra thị trường phiên bản nâng cấp mới 2025 của mẫu xe Peugeot 2008. Mẫu xe gầm cao cỡ B vẫn có 2 tùy chọn nhưng thay đổi tên phiên bản, đồng thời điều chỉnh tăng giá bán lẻ.

Trong đó, phiên bản Peugeot 2008 Premium có giá bán lẻ đề xuất 829 triệu đồng, cao hơn 110 triệu đồng so với phiên bản tiền nhiệm Peugeot 2008 Active (719 triệu đồng). Phiên bản Peugeot 2008 GT có giá bán 899 triệu đồng, cao hơn 130 triệu đồng so với phiên bản tiền nhiệm Peugeot 2008 GT-Line (769 triệu đồng).

Do giá bán lẻ niêm yết tăng lên đáng kể nên chi phí lăn bánh của các phiên bản Peugeot 2008 mới cũng cao hơn hẳn.

Cụ thể, sau khi cộng các loại chi phí bắt buộc, giá lăn bánh của mẫu xe Peugeot 2008 thời điểm tháng 2/2025 tại Hà Nội sẽ ở mức 950,8 triệu đồng và 1,029 tỷ đồng lần lượt cho 2 phiên bản Premium và GT; giá lăn bánh tại TP.HCM ở mức 934,2 triệu đồng và 1,011 tỷ đồng lần lượt cho 2 phiên bản; tại tỉnh Hà Tĩnh, giá lăn bánh của mẫu xe ở mức 923,5 triệu đồng và 1,001 tỷ đồng; giá lăn bánh tại các địa phương khác ở mức 915,2 – 992,2 triệu đồng.

Chi phí lăn bánh ô tô đăng ký lần đầu tại Việt Nam được tính bao gồm giá niêm yết (đã báo cáo và được cơ quan thuế ấn định), lệ phí trước bạ, phí đăng kiểm, phí đường bộ (thường nộp 1 năm đầu tiên), phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự và phí cấp biển số.

Trong đó, khác biệt lớn nhất về giá lăn bánh ô tô mới giữa các địa phương đến từ lệ phí trước bạ. Hiện tại đang có 8 địa phương thu lệ phí trước bạ ở mức 12% là Hà Nội, Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La và Cần Thơ. Riêng tỉnh Hà Tĩnh áp dụng tỷ lệ thu 11% trên giá xe. Các địa phương còn lại áp dụng chung mức thu 10%.

Phí cấp biển số tại Hà Nội và TP.HCM hiện đang ở mức 20 triệu đồng, các địa phương còn lại thu ở mức 1 triệu đồng.