Chiều ngày 28/8, UBND thành phố Hà Nội đã chính thức tổ chức Lễ khởi công, khánh thành các dự án, công trình tiêu biểu trên địa bàn. Đây được đánh giá là bước đi mang tính đột phá nhằm hiện đại hóa diện mạo đô thị, giải quyết triệt để các "điểm nóng" về ùn tắc, úng ngập, đồng thời mở ra dư địa phát triển kinh tế - xã hội khổng lồ cho Thủ đô.
Phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng nhấn mạnh 17 công trình, dự án được khánh thành và khởi công lần này thể hiện rõ hai hướng ưu tiên chiến lược của thành phố: Giải quyết những vấn đề hạ tầng cấp thiết trước mắt và chuẩn bị năng lực, không gian phát triển cho Thủ đô trong những năm tới.
Trong số này, các dự án trọng điểm như đường Vành đai 3,5 cùng hai tuyến đường sắt quốc gia đi qua địa bàn Hà Nội đóng vai trò cốt lõi nhằm từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông, gia tăng khả năng kết nối liên vùng và tổ chức lại không gian phát triển đô thị.
Bên cạnh hạ tầng giao thông, công tác chỉnh trang và tái thiết đô thị hiện hữu được đặt ra như một nhiệm vụ trọng tâm. Hà Nội xác định Hồ Tây là không gian có giá trị đặc biệt về cả cảnh quan, môi trường lẫn lịch sử, văn hóa. Việc đầu tư tại đây sẽ được thực hiện theo hướng tổng thể, tập trung nâng cao chất lượng không gian ven hồ, hoàn thiện hạ tầng và không gian công cộng nhằm phát huy tối đa những giá trị riêng có của khu vực này.
Đặc biệt, đối với dự án tái thiết tại phường Vĩnh Hưng, người đứng đầu chính quyền thành phố khẳng định quan điểm: Tái thiết đô thị không đơn thuần là xây dựng lại, mà cốt lõi phải cải thiện thực chất hạ tầng, điều kiện sống của người dân, bổ sung các công trình công cộng, hạ tầng xã hội và sử dụng hiệu quả hơn nguồn tài nguyên đất đai.
Cùng với đó, Khu đô thị đa mục tiêu Bình Minh - Tam Hưng cũng hướng tới mục tiêu phát triển đô thị mới đồng bộ từ nhà ở cho đến giao thông, trường học, cơ sở y tế, cây xanh và các dịch vụ thiết yếu phục vụ đời sống nhân dân.
Một trong những điểm nhấn quan trọng tại buổi lễ là thông điệp mạnh mẽ về sự thay đổi tư duy quản lý và phát triển Thủ đô của Chủ tịch Vũ Đại Thắng.
"Qua các dự án, Hà Nội đang từng bước chuyển từ tư duy mở rộng đô thị sang vừa giải quyết các điểm nghẽn hạ tầng hiện hữu, vừa tái thiết không gian cũ và kiến tạo các cực phát triển mới, tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững của Thủ đô" , Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng nhấn mạnh.
Để hiện thực hóa tầm nhìn này, thành phố bày tỏ sự trân trọng trước sự quan tâm, chỉ đạo từ Trung ương, nỗ lực vượt khó của các sở, ngành, nhà thầu, đơn vị tư vấn, lực lượng lao động, và đặc biệt là sự đồng thuận, chia sẻ mặt bằng từ phía nhân dân vùng dự án.
Để 17 dự án phát huy tối đa giá trị đầu tư và mang lại hiệu quả thực tế cho người dân, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội đã đưa ra ba yêu các đơn vị liên quan:
Thứ nhất, đối với 11 công trình đã hoàn thành, phải khẩn trương hoàn thiện các phần việc còn lại, sớm đưa vào khai thác, vận hành an toàn và đồng bộ. Trong đó, các công trình thoát nước phải tổ chức vận hành theo hệ thống, theo lưu vực, đồng thời theo dõi sát sao hiệu quả tiêu thoát nước qua các đợt mưa lớn để chủ động điều chỉnh, bổ sung kịp thời. Với công trình giao thông, cần tổ chức phân luồng hợp lý nhằm khai thác tối đa năng lực công trình.
Thứ hai, đối với 6 dự án mới khởi công, do đây đều là những dự án quy mô lớn, thời gian thực hiện dài và ảnh hưởng trực tiếp đến cấu trúc đô thị của Hà Nội, Chủ tịch yêu cầu các đơn vị "phải làm kỹ ngay từ đầu".
Toàn bộ các khâu từ quy hoạch, thủ tục pháp lý, giải phóng mặt bằng đến thiết kế và kết nối hạ tầng chung phải được xử lý đồng bộ. Chủ đầu tư phải chịu trách nhiệm tuyệt đối về chất lượng, tiến độ, dự báo trước các khó khăn để hạn chế tối đa việc điều chỉnh hay phát sinh chi phí.
Thứ ba, nâng cao trách nhiệm của các cơ quan thành phố. Các sở, ngành phải chủ động tháo gỡ khó khăn theo đúng thẩm quyền, rõ đầu mối và thời hạn giải quyết. Những vướng mắc vượt thẩm quyền phải được báo cáo nhanh và đề xuất phương án xử lý cụ thể.
UBND thành phố sẽ tiếp tục tăng cường kiểm tra thực địa các dự án trọng điểm, trực tiếp xử lý các điểm nghẽn để đảm bảo công trình về đích đúng mục tiêu.
Ảnh: Hà Đương
