Hà Nội: Ra Dự thảo phương án giá vé tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông

(CLO) Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội vừa đưa ra Dự thảo phương án giá vé vận chuyển hành khách công cộng có trợ giá trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông.
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ có giá vé ngày 30.000 đồng/ngày (Ảnh minh họa)

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ có giá vé ngày 30.000 đồng/ngày (Ảnh minh họa)

Theo đó, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ có giá vé ngày 30.000 đồng/ngày (không giới hạn số lượt đi lại trên tuyến theo ngày) và giá vé tháng 200.000 đồng/người/vé (dành cho đối tượng hành khách phổ thông đi lại trên tuyến này).

Theo UBND Thành phố Hà Nội, phương án giá vé vận chuyển hành khách công cộng có trợ giá áp dụng trong thời gian thí điểm vận hành thương mại tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông. Giá vé trên đã bao gồm tiền bảo hiểm thân thể hành khách đi trên tuyến 2A Cát Linh- Hà Đông và các khoản chi phí trung gian thanh toán nếu có.

Hà Nội cũng đề nghị Sở Giao thông Vận tải phối hợp với Sở Tài chính, Cục Thuế thành phố Hà Nội hướng dẫn Công ty TNHH Nhà nước Một thành viên Đường sắt Hà Nội thực hiện mức giá vé theo đúng đối tượng; chấp hành đúng các quy định hiện hành của Nhà nước về quản lý vé, biên lai, ấn chỉ.

Trước đó, theo  Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Metro Hà Nội) cho biết, qua khảo sát, 95% số người được hỏi cho biết sẽ phải đi ít nhất là một lần đi thử và đa phần người dân có thể chấp nhận đi tuyến này giá vé lượt cao hơn buýt thông thường từ 35-37%. Tuy nhiên, số đông người dân thích sử dụng vé tháng hơn và chấp nhận cao hơn 10-15% xe buýt.

Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư có tổng mức đầu tư sau điều chỉnh là 886 triệu USD (khoảng hơn 20.000 tỷ đồng). Dự kiến ban đầu đưa vào khai thác năm 2016 nhưng phải điều chỉnh lùi hết quý I/2019 mới khai thác thương mại.

Đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông có chiều dài tuyến đi trên cao là 13,5km (từ Cát Linh đi Hà Đông), khổ đường 1.435mm và 12 nhà ga trên cao. Đoàn tàu chạy với vận tốc thiết kế tối đa 80km/giờ, vận tốc bình quân khai thác 35km/giờ, khai thác với tần suất vận chuyển khoảng 2 phút/chuyến.

PV

Xem thêm

Chứng khoán hôm nay 15/9/2026: VN-Index tăng gần 23 điểm

Chứng khoán hôm nay 15/9/2026: VN-Index tăng gần 23 điểm

(CLO) Chứng khoán hôm nay 15/9/2026 ghi nhận diễn biến thị trường tích cực khi dòng tiền lan tỏa trên nhiều nhóm ngành (dẫn đầu là nhóm cổ phiếu dầu khí, năng lượng), giúp VN-Index tăng gần 23 điểm.

Bước vào chứng khoán, nhà đầu tư mới cần tránh điều gì để không trở thành 'người bỏ cuộc'?

Bước vào chứng khoán, nhà đầu tư mới cần tránh điều gì để không trở thành 'người bỏ cuộc'?

(CLO) Hàng trăm nghìn tài khoản chứng khoán mới được mở mỗi tháng, nhưng không phải nhà đầu tư nào cũng đủ kiên nhẫn để gắn bó lâu dài với thị trường. Theo chuyên gia, FOMO, thiếu kiến thức, phân bổ vốn chưa phù hợp và lạm dụng đòn bẩy là những “bẫy” người mới cần đặc biệt tránh nếu không muốn trở thành “người bỏ cuộc”.

Vàng - khoản đầu tư khó thay thế của người Ấn Độ

Vàng - khoản đầu tư khó thay thế của người Ấn Độ

(CLO) Bất chấp lời kêu gọi của Chính phủ Ấn Độ về việc hạn chế mua vàng, nhu cầu tại quốc gia tiêu thụ vàng lớn vẫn tăng mạnh, cho thấy kim loại quý này tiếp tục giữ vị trí quan trọng trong tài sản của người dân.

VN-Index tăng 96 điểm trong tháng 8, SSI thận trọng trong tháng 9

VN-Index tăng 96 điểm trong tháng 8, SSI thận trọng trong tháng 9

(CLO) VN-Index tăng 5,55% trong tháng 8, nhưng SSI Research cho rằng dư địa tăng ngắn hạn không còn nhiều khi thanh khoản vẫn ở mức thấp và lực cầu chưa thực sự mạnh. Thị trường có thể bước vào giai đoạn tích lũy trong tháng 9, dù triển vọng trung và dài hạn vẫn được đánh giá tích cực.

Chứng khoán hôm nay 8/9/2026: VN-Index hồi phục nhẹ

Chứng khoán hôm nay 8/9/2026: VN-Index hồi phục nhẹ

(CLO) Chứng khoán hôm nay 8/9/2026 ghi nhận VN-Index hồi phục nhẹ với khối lượng giao dịch khá thấp, cho thấy tâm lý dù thận trọng nhưng thị trường đã cân bằng hơn sau phiên giảm mạnh trước đó.

Vàng châu Âu rời Mỹ, cơ hội nào cho Trung Quốc?

Vàng châu Âu rời Mỹ, cơ hội nào cho Trung Quốc?

(CLO) Căng thẳng địa chính trị và những lo ngại về đồng USD đang thúc đẩy Thượng Hải và Hồng Kông (Trung Quốc) đẩy mạnh xây dựng cơ sở hạ tầng lưu trữ vàng, qua đó tạo lợi thế để Trung Quốc thu hút dòng vàng dự trữ từ các ngân hàng trung ương nước ngoài.

KienlongBank ra mắt hệ sinh thái số MyShop 5.0 All-in-One cho Hộ kinh doanh

KienlongBank ra mắt hệ sinh thái số MyShop 5.0 All-in-One cho Hộ kinh doanh

(CLO) Không chỉ dừng lại ở việc giúp Hộ kinh doanh quản lý dòng tiền, KienlongBank đã nâng cấp giải pháp MyShop 5.0 thành nền tảng quản trị "All-in-One", tích hợp bán hàng, hóa đơn điện tử, chữ ký số và hỗ trợ kê khai thuế trên cùng một ứng dụng. Đây là bước tiến tiếp theo trong chiến lược xây dựng hệ sinh thái số dành riêng cho hơn 6 triệu Hộ kinh doanh tại Việt Nam.

Phố Wall đặt niềm tin vàng lên 5.000 USD

Phố Wall đặt niềm tin vàng lên 5.000 USD

(CLO) Theo dự báo của nhiều ngân hàng lớn ở Mỹ, giá vàng có thể chạm mốc 5.000 USD/ounce vào cuối năm 2026, nhờ nhu cầu mạnh mẽ từ các ngân hàng trung ương đang đẩy mạnh đa dạng hóa dự trữ ngoại hối.

PVT Logistics (PDV) bị HoSE nhắc nhở vì chậm công bố thông tin, nợ ngắn hạn tăng gần 125 tỷ đồng sau nửa đầu năm

PVT Logistics (PDV) bị HoSE nhắc nhở vì chậm công bố thông tin, nợ ngắn hạn tăng gần 125 tỷ đồng sau nửa đầu năm

(CLO) PVT Logistics vừa bị HoSE nhắc nhở do chậm gần một tháng công bố quyết định mua tàu PVT Opal, tài sản có giá trị vượt 15% tổng tài sản theo báo cáo tài chính kiểm toán năm 2025. Trước thương vụ này, nợ ngắn hạn của doanh nghiệp tại cuối tháng 6/2026 đã tăng hơn 32%, vượt 500 tỷ đồng, trong khi tiền và tương đương tiền giảm hơn 55 tỷ đồng.

Cỡ chữ bài viết: