Theo dõi báo trên:
Cụ thể, sau khi cập nhật các yếu tố đầu vào, tổng mức đầu tư Dự án xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú là 7.717,8 tỷ đồng (tăng 905,3 tỷ đồng) so với tổng mức đầu tư tại Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án vào tháng 5/2021.
Dự án xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú tăng vốn đầu tư hơn 900 tỷ đồng dù chưa khởi công xây dựng. Ảnh minh họa
Với tổng mức đầu tư nói trên, thời gian thu phí hoàn vốn của Dự án sẽ là 20 năm 3 tháng. Các chi phí tăng thêm đáng kể nhất là nguyên vật liệu tăng khoảng 698,1 tỷ đồng).
Bên cạnh đó là các chi phí quản lý, tư vấn tăng 83,8 tỷ đồng; dự phòng tăng 123,4 tỷ đồng; duy tu, bảo dưỡng vận hành, khai thác (từ 0,55 tỷ đồng/km/năm lên 0,76 tỷ đồng/km/năm).
Để đảm bảo tính khả thi, phần vốn Nhà nước tham gia vào Dự án là 1.300 tỷ đồng (tương ứng 16,8% tổng mức đầu tư) phần còn lại sẽ do nhà đầu tư huy động bằng vốn chủ sở hữu và vốn vay thương mại.
Dự án xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) cơ bản không thay đổi khối lượng và hạng mục so với tờ trình thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi tháng 5/2021.
Trước đó vào đầu tháng 3/2021, Ban Quản lý dự án Thăng Long đã có văn bản đề nghị Bộ GTVT phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) được đầu tư theo hình thức PPP, loại hợp đồng BOT.
Nếu được thông qua, Dự án sẽ tổ chức lựa chọn Nhà đầu tư (bao gồm cả thành lập doanh nghiệp dự án và ký kết hợp đồng Dự án) từ quý IV/2021 - quý I/2022. Khởi công xây dựng vào quý IV/2022 và dự kiến hoàn thành công trình và đưa vào khai thác vào quý I/2025.
Tuyến cao tốc có tổng chiều dài tuyến khoảng 59,6km được đầu tư hoàn chỉnh quy mô 4 làn xe theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 100km/h. Trong đó phân kỳ giai đoạn 1 xây dựng với quy mô 4 làn xe hạn chế, chiều rộng nền đường 17m, vận tốc khai thác 80km/h.
Điểm đầu (Km0) của Dự án nằm ở nút giao với Quốc lộ 1 tại Km1829+500, trùng với điểm cuối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây thuộc địa phận xã Dầu Giây (huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai). Điểm cuối tại Km59+594, giao cắt với Quốc lộ 20 tại Km69+400 thuộc địa phận xã Phú Trung (huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai).
Thích
Tags:
(CLO) Ngành đường sắt dự báo dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 năm nay, lượng khách tại ga lớn như Hà Nội, Đà Nẵng, Sài Gòn sẽ tăng 2 - 3 lần so với ngày thường.
(CLO) Ngày hôm nay (26/4), Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cùng liên danh các nhà thầu đã ký giao ước thi đua với quyết tâm “Vượt nắng thắng mưa - sớm đưa công trình về đích” nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm.
(CLO) Việc phạt nguội xe máy góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông, giảm thiểu tai nạn là cần thiết nhưng thực tế triển khai còn gặp nhiều khó khăn, thách thức.
(CLO) Đến thời điểm này, lực lượng CSGT trong toàn tỉnh Quảng Bình đã bố trí 100% quân số trực, sẵn sàng các phương án, kế hoạch để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân.
(CLO) Vụ tai nạn liên hoàn giữa 3 xe ô tô trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận khiến giao thông hướng TP.HCM đi miền Tây ùn tắc nghiêm trọng, lượng lớn phương tiện nối đuôi nhau mắc kẹt kéo dài hơn 10km.
