Thêm 3 cổng thu phí trên tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây

(CLO) Tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây sẽ được bổ sung thêm 3 cổng thu phí tại nhánh D - nút giao với quốc lộ 51 để phù hợp với thực tế khai thác và lưu lượng xe trên tuyến.
Điều chỉnh, tổ chức lại giao thông tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông. Ảnh minh họa

Điều chỉnh, tổ chức lại giao thông tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông. Ảnh minh họa

Bộ GTVT vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh phương án tổ chức giao thông đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.

Cụ thể, tuyến cao tốc này sẽ được bổ sung thêm 3 cổng thu phí tại nhánh D - nút giao với quốc lộ 51 và điều chỉnh số lượng cửa ra, vào để phù hợp với thực tế khai thác và lưu lượng xe trên tuyến.

Hiện cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây là một trong những cao tốc có lượng xe đông nhất khi trung bình mỗi ngày đạt hơn 52.000 lượt; dịp cuối tuần hoặc lễ, Tết tăng lên 57.000.

Cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây có tổng chiều dài hơn 55 km nối Thành phố Hồ Chí Minh với Đồng Nai. Đoạn An Phú - Vành đai II có tốc độ thiết kế 100km/h. Đoạn Vành đai II - Long Thành - Dầu Giây có tốc độ thiết kế 120km/h, riêng cầu Long Thành tốc độ thiết kế 100km/h.

“Phương án tổ chức giao thông điều chỉnh cũng cập nhật các văn bản pháp quy có liên quan về quản lý khai thác đường cao tốc; cập nhật thay đổi về địa danh hành chính theo quyết định của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc thành lập thành phố Thủ Đức. Phương án điều chỉnh cũng chuẩn xác lại lý trình một số điểm quay đầu khẩn cấp và cập nhật số điện thoại hotline”, Bộ GTVT thông tin.

Bộ GTVT giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra, giám sát việc thực hiện của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đảm bảo tuân thủ theo quy định trong phương án tổ chức giao thông được phê duyệt.

Trong quá trình thực hiện, nếu phát sinh vướng mắc hoặc có vấn đề chưa phù hợp, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam được yêu cầu phải kịp thời báo cáo để Bộ GTVT xem xét, điều chỉnh.

Xem thêm

Thái Nguyên đưa tuyến xe buýt điện đầu tiên vào hoạt động

Thái Nguyên đưa tuyến xe buýt điện đầu tiên vào hoạt động

(CLO) Ngày 30/10, Sở Xây dựng Thái Nguyên phối hợp với Công ty cổ phần Thương mại và Du lịch Hà Lan khai trương tuyến xe buýt điện số 01, lộ trình Tân Long - Đa Phúc. Đây là tuyến xe buýt điện đầu tiên được đưa vào hoạt động tại tỉnh, góp phần thúc đẩy chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông công cộng.

Hải Phòng: Gọi vốn hơn 8.100 tỷ đồng đầu tư tuyến đường Vành đai 3

Hải Phòng: Gọi vốn hơn 8.100 tỷ đồng đầu tư tuyến đường Vành đai 3

(CLO) UBND thành phố Hải Phòng vừa phát đi thông báo tìm kiếm nhà đầu tư quan tâm nghiên cứu, đề xuất thực hiện Dự án hoàn thiện xây dựng tuyến đường Vành đai 3 (đoạn từ nút giao Hưng Đạo đến Quốc lộ 10) theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 8.119 tỷ đồng.

Cỡ chữ bài viết: