Khám phá xe điện Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron

(CLO) Mẫu xe điện Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron được thiết kế dựa trên cảm hứng của mẫu xe Audi Sport Quattro S1 E2.

Audi vừa giới thiệu mẫu xe điện độc nhất S1 e-tron Quattro Hoonitron, tuy nhiên đây không phải là phương tiện thông thường, đây là mẫu xe sẽ được tay đua Ken Block sử dụng trong video biểu diễn gymkhana sắp tới có tên gọi Elektrikhana.

kham pha xe dien audi s1 e tron quattro hoonitron hinh 1

Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron. Ảnh: Philipp Rupprecht

Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron được thiết kế dựa trên cảm hứng của mẫu xe thể thao Audi Sport Quattro S1 E2 - một trong những chiếc xe Ken Block yêu thích.

kham pha xe dien audi s1 e tron quattro hoonitron hinh 2

Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron. Ảnh: Philipp Rupprecht

Được thiết kế dành cho mục đích sử dụng trên đường đua khắc nghiệt, các kỹ sư của Audi đã tạo ra S1 e-tron Quattro Hoonitron theo tiêu chuẩn an toàn được đưa ra bởi FIA. Khung sườn của xe làm từ chất liệu carbon giúp giảm khối lượng nhưng vẫn đảm bảo độ cứng cáp.

kham pha xe dien audi s1 e tron quattro hoonitron hinh 3

Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron. Ảnh: Philipp Rupprecht

Dù là xe đua, Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron vẫn được trang bị đầy đủ hệ thống đèn chiếu sáng phía trước lẫn sau. Có thể thấy khu vực mặt ca-lăng phía trước làm kín hoàn toàn, vị trí này được Audi trang trí bằng bộ tem sọc đỏ nổi bật.

kham pha xe dien audi s1 e tron quattro hoonitron hinh 4

Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron. Ảnh: Philipp Rupprecht

Chiếc xe được trang bị 2 động cơ điện chia đều cho mỗi trục bánh xe. Audi không tiết lộ thông số chi tiết về sức mạnh động cơ cũng như những trang bị có trên chiếc xe đặc biệt này.

kham pha xe dien audi s1 e tron quattro hoonitron hinh 5

Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron. Ảnh: Philipp Rupprecht

Khác với những chiếc xe trước đây Ken Block từng sử dụng để biểu diễn - có hộp số sàn và dùng động cơ đốt trong, Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron sẽ khiến Ken Block mất thêm thời gian để khám phá và sử dụng phong cách lái xe hoàn toàn khác biệt với trước đây.

kham pha xe dien audi s1 e tron quattro hoonitron hinh 6

Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron. Ảnh: Philipp Rupprecht

Ken Block chia sẻ thực hiện pha drift vòng tròn (donut) ở tốc độ 150 km/h chỉ bằng chân ga trên mẫu xe điện này là trải nghiệm hoàn toàn mới.

Mar Litchte, nhà thiết kế chính của Audi, chia sẻ dự án tạo ra Audi S1 e-tron Quattro Hoonitron được lên ý tưởng và phát triển chỉ trong 4 tuần. Đây có thể xem là sản phẩm mang tính kết hợp giữa thương hiệu Audi và xu hướng của tương lai.

Xem thêm

Ô tô Honda ưu đãi kỷ lục

Ô tô Honda ưu đãi kỷ lục

(CLO) Honda Việt Nam áp dụng các mức ưu đãi có giá trị lớn nhất kể từ đầu năm đến nay dành cho một số mẫu xe ô tô bán ra thị trường trong tháng 11/2026.

Khi nào nên dùng số N trên xe số tự động?

Khi nào nên dùng số N trên xe số tự động?

(CLO) Số N trên xe số tự động giúp ngắt kết nối động cơ với bánh xe, hữu ích khi cần di chuyển hoặc cứu hộ xe nhưng không nên dùng thường xuyên để tránh mất kiểm soát.

PVOIL VOC 2026: Những nhà vô địch được gọi tên sau hơn 1.000 bài thi

PVOIL VOC 2026: Những nhà vô địch được gọi tên sau hơn 1.000 bài thi

(CLO) Sau 3 ngày tranh tài với hơn 1.000 bài thi, Giải Đua ô tô địa hình Việt Nam Vô địch quốc gia PVOIL Cup 2026 (PVOIL VOC 2026) đã khép lại tối 1/11 tại Hà Nội. Nhiều thứ hạng chỉ được quyết định ở những bài thi cuối cùng, trong đó có những nhà vô địch lần đầu tiên được xướng tên.

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

(CLO) Tại đường đua số 6 dành cho hai hạng Nâng cao và Chuyên nghiệp, các xe đua liên tục "bay" qua miệng hố sâu, chồm lên những chướng ngại vật bằng thùng phuy xếp tầng. Thậm chí, có xe lật nghiêng, mắc kẹt dưới hố, phải huy động máy cẩu đến hỗ trợ.

Cỡ chữ bài viết: