Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, từ đêm 17 đến hết ngày 21/8, khu vực Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ (từ phía Bắc Quảng Trị trở ra) có thể xảy ra đợt mưa lớn với lượng mưa phổ biến từ 150 - 300mm, cục bộ có nơi trên 450mm.
Cùng với đó vùng áp thấp trên vùng biển phía Đông khu vực Bắc Biển Đông đã mạnh lên thành áp thấp nhiệt đới với sức gió mạnh nhất vùng gần tâm áp thấp nhiệt đới mạnh cấp 6, giật cấp 8.
Đây là đợt mưa lớn trên diện rộng, thời gian mưa dự kiến kéo dài ngay sau những đợt mưa liên tiếp vừa qua nguy cơ xảy ra đợt lũ trên các sông, suối thượng nguồn, ngập lụt tại vùng trũng thấp và đô thị.
Lũ ống, lũ quét, sạt lở đất có thể xảy ra ở trung du, vùng núi; trên biển có khả năng xuất hiện lốc xoáy, mưa dông, kèm theo gió giật mạnh.
Vì vậy Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), cảng hàng không quốc tế Vân Đồn tăng cường theo dõi chặt chẽ diễn biến thời tiết.
Chủ động rà soát phương án khai thác, bố trí lực lượng thường trực, vật tư, thiết bị để sẵn sàng ứng phó, xử lý kịp thời các tình huống phát sinh do mưa lớn, ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất, dông, lốc và gió mạnh gây ra.
Tổ chức kiểm tra hiện trạng khu bay, nhà ga, hệ thống thoát nước, hệ thống điện, thông tin, các công trình hàng không và công trình phục vụ khai thác.
Tập trung kiểm tra các khu vực xung yếu, có nguycơ ngập úng, sạt lở, kịp thời khắc phục các hư hỏng nhằm bảo đảm an toàn khai thác.
Với các cảng hàng không đang triển khai các dự án đầu tư xây dựng, sửa chữa, bảo trì công trình, ACV chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu thi công thường xuyên kiểm tra hiện trường, rà soát các biện pháp bảo đảm an toàn trong điều kiện mưa lớn, gió mạnh.
Kịp thời gia cố, thu dọn vật tư, thiết bị, bảo đảm không ảnh hưởng đến an toàn hoạt động hàng không và an toàn công trình.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam theo dõi diễn biến thời tiết; phối hợp với người khai thác cảng hàng không, sân bay và các đơn vị liên quan để kịp thời cung cấp thông tin phục vụ điều hành hoạt động bay an toàn.
Đồng thời tổ chức kiểm tra hệ thống đài, trạm, trang thiết bị bảo đảm hoạt động bay. Tập trung kiểm tra các vị trí có nguy cơ bị ảnh hưởng bởi mưa lớn, ngập lụt, sạt lở đất và các hiện tượng thời tiết nguy hiểm và kịp thời xử lý, khắc phục các sự cố phát sinh.
Rà soát các phương án điều hành bay trong điều kiện thời tiết bất lợi. Chủ động triển khai các biện pháp bảo đảm duy trì hoạt động ổn định của hệ thống bảo đảm hoạt động bay và an toàn tuyệt đối cho hoạt động bay.
Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu các hãng hàng không chủ động theo dõi diễn biến thời tiết, cập nhật kế hoạch khai thác phù hợp với điều kiện thực tế nhằm bảo đảm an toàn hoạt động bay.
Phối hợp chặt chẽ với người khai thác cảng hàng không, sân bay, cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay và các đơn vị liên quan trong việc điều chỉnh kế hoạch khai thác khi xảy ra mưa lớn, dông lốc, gió mạnh hoặc các hiện tượng thời tiết nguy hiểm khác.
Bên cạnh đó có phương án chằng néo tàu bay, bảo đảm an toàn tàu bay, phương tiện, trang thiết bị mặt đất khi có gió mạnh, đặc biệt tại các cảng hàng không ven biển.
Khi điều chỉnh kế hoạch khai thác do ảnh hưởng của mưa lớn, lũ, ngập lụt hoặc các hiện tượng thời tiết nguy hiểm khác, các hãng hàng không cần thực hiện đầy đủ việc thông tin đến hành khách theo quy định.
