(CLO) Mazda3 2023 vừa được giới thiệu với 2 biến thể gồm Hatchback và Sedan có những thay đổi khá đáng chú ý về khả năng vận hành.
Về thiết kế, Mazda3 2023 phiên bản nâng cấp dường như không có gì thay đổi. Tuy nhiên, ở lần nâng cấp này, Mazda3 tập trung trang bị động cơ mới để tăng công xuất hoạt động và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Phần dưới mui xe, Mazda3 2023 sở hữu động cơ Skyactiv-G 2.5L hút khí tự nhiên hiện có khả năng sản sinh công suất tối đa 191 mã lực và mô-men xoắn cực đại 252 Nm. Sức mạnh này tăng nhẹ 5 mã lực so với đời cũ và Mazda lưu ý rằng hiệu suất động cơ được cải thiện mà không yêu cầu xăng cao cấp.
Ngoài ra, nhằm “hiệu quả hơn trong các điều kiện vận hành cụ thể” động cơ này đã được trang bị công nghệ ngắt xy-lanh khi không cần thiết hoàn toàn mới, giúp cải thiện mức độ tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải. Nhờ sự thay đổi này, xe chỉ tốn 28 mpg (8,4 lít/ 100 km) trong thành phố, 37 mpg trên đường cao tốc (6,3 lít) và 31 mpg (7,5 lít/ 100 km) kết hợp.
Mazda cũng giới thiệu phiên bản Mazda3 2.5 S Carbon Edition với màu sơn xám Polymetal Gray độc quyền, đi kèm ốp gương ngoại thất đen bóng và bộ mâm hợp kim 18 inch 5 chấu kép màu đen.
Những điểm nổi bật khác bao gồm ghế bọc da màu đỏ, dàn âm thanh cao cấp Bose 12 loa và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD. Mẫu xe này có giá từ 27.200 USD (~ 636,5 triệu VNĐ).
Trong khi đó, Mazda3 2.5 S Premium 2023 được trang bị tiêu chuẩn hộp số tự động 6 cấp cùng với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Hộp số sàn 6 cấp và dẫn động cầu trước giờ đây là tùy chọn trên phiên bản này.
Theo đó, hai biến thể mạnh mẽ nhất là Mazda3 2.5 Turbo và 2.5 Turbo Premium Plus, với công suất tối đa 250 mã lực và mô-men xoắn 433 Nm, tuy nhiên, hai biến thể này chỉ có sẵn dưới kiểu thân xe hatchback.
Mazda3 2.5 S có công suất 194 mã lực và mô-men xoắn 252 Nm. Sử dụng hệ dẫn động cầu trước, bản Sedan có mức giá 22.550 USD, và 23.550 USD đối với bản Hatchback.
Mazda3 2023 bản Hatchback sẽ có mặt tại các đại lý tại Mỹ vào quý III năm nay. Trong khi đó, biến thể Sedan sẽ có mặt vào quý IV, hứa hẹn sẽ tạo ra màn bứt phá trước đối thủ KIA K3.
(CLO) Xu hướng thu phí thuê bao trên ô tô khiến GM và Ford đối mặt tranh cãi pháp lý, khi nhiều tính năng cài sẵn có nguy cơ bị khóa sau thời gian miễn phí.
