Theo thông báo từ Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Hoa Kỳ (NHTSA), Porsche Taycan bị triệu hồi do dây điện trên xe có bị hỏng, kéo theo túi khí cũng có thể bị mất tác dụng khi xảy ra va chạm và làm tăng nguy cơ chấn thương cho người lái và hành khách.

Tổng số xe bị triệu hồi tại Mỹ do vấn đề này lên tới 9.570 chiếc thuộc đời 2020 và 2021, nguyên nhân được Porsche xác định do quá trình điều chỉnh theo chiều ngang của ghế lái và ghế phụ lái đã có tác động khiến dây điện ở các ghế này có thể bị hỏng.

Hãng xe Đức đang khuyến cáo khách hàng mang xe điện Taycan trong diện triệu hồi đến các đại lý để được kiểm tra và bọc thêm băng vải chuyên dụng để cố định dây điện miễn phí. Porsche cho biết đã nhận được 3 phàn nàn về việc dây điện bỉ hỏng và đèn cảnh báo túi khí phát sáng trên bảng táp-lô xe Taycan trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 4, thúc đẩy hãng thực hiện đợt triệu hồi.

Trước đó, vào ngay tháng 2 năm nay, Porsche Taycan đã bị triệu hồi do hệ thống treo trước và sau bị lệch có thể gây mòn lốp sớm hoặc không đều. Vào tháng 12/2021, xe từng bị triệu hồi tại Mỹ do lỗi lỏng đai ốc của hệ thống treo phía sau. Vào giữa năm 2021, mẫu xe điện này cũng gặp vấn đề liên quan đến phần mềm, có thể khiến xe chết máy đột ngột.