Đây có thể là một bước đột phá lớn đối với công nghệ xe tự hành, mở ra triển vọng phát triển mạnh mẽ cho các doanh nghiệp trong lĩnh vực này, đặc biệt là Tesla - nơi CEO Elon Musk đã có những bước đi tiên phong trong công nghệ này và duy trì mối quan hệ tích cực với ông Donald Trump.
Nguyên mẫu Tesla Cybercab tại một cửa hàng Tesla ở San Jose, California vào thứ Ba, ngày 12/11/2024. Ảnh: David Paul Morris
Theo thông tin từ hãng tin Associated Press, chi tiết cụ thể của kế hoạch vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, nếu kế hoạch này được thực hiện, nó sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy việc triển khai xe tự hành trên phạm vi toàn quốc.
Hiện tại, phần lớn các quy định liên bang về giao thông tại Mỹ vẫn xoay quanh việc vận hành phương tiện do con người điều khiển. Quy định liên quan đến xe tự hành chủ yếu nằm ở cấp bang và chỉ áp dụng ở một số lĩnh vực nhất định, chẳng hạn như xe tải hạng nặng.
Trên thực tế, gần một nửa số bang tại Mỹ đã ban hành một số hình thức luật pháp liên quan đến xe tự hành. Tuy nhiên, các quy định này thường thiếu tính nhất quán và bị giới hạn trong phạm vi cụ thể. Để tạo ra một khung pháp lý chung mang tính toàn quốc, cần có sự thông qua của Quốc hội.
Trong thời gian chờ đợi, Bộ Giao thông vận tải, thông qua Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA), vẫn có thể ban hành các hướng dẫn nhằm hỗ trợ xe tự hành lưu thông trên đường. Tuy vậy, phần lớn các hướng dẫn này mang tính chất không bắt buộc, khiến ngành công nghiệp vẫn phải đối mặt với nhiều rào cản pháp lý.
Về nhân sự chủ chốt, ông Donald Trump vẫn chưa công bố ứng viên cho vị trí Bộ trưởng Giao thông vận tải. Một cái tên đang được cân nhắc cho vị trí này là Emil Michael, cựu Giám đốc kinh doanh của Uber - công ty vốn có nhiều kinh nghiệm trong việc phát triển và thử nghiệm công nghệ xe tự hành.
Nếu được hiện thực hóa, khung pháp lý liên bang này không chỉ giúp giải quyết những bất cập trong hệ thống luật pháp hiện tại mà còn tạo ra một môi trường thuận lợi cho các doanh nghiệp đầu tư vào công nghệ xe tự hành.
Điều này cũng đồng nghĩa với việc thúc đẩy Mỹ tiến gần hơn đến mục tiêu trở thành quốc gia dẫn đầu thế giới trong lĩnh vực công nghệ giao thông thông minh.
Hải Hà (Theo Fortune)
