Phân luồng, tổ chức giao thông để sửa chữa hầm Kim Liên

Hầm đường bộ Kim Liên được coi là một trong những “điểm đen” tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông. Ảnh minh họa

Hầm đường bộ Kim Liên được coi là một trong những “điểm đen” tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông. Ảnh minh họa

Cụ thể, các nhà thầu sẽ cào bóc toàn bộ lớp bê tông nhựa mặt đường đã bị xuống cấp, hư hỏng sau hơn 12 năm khai thác và bị ảnh hưởng của nước mặt thẩm thấu qua khe nứt, thi công sửa chữa xử lý các vết nứt đáy hầm, sửa chữa khe co giãn hư hỏng, xử lý chống thấm đáy hầm.

Thảm bê tông nhựa toàn bộ mặt hầm sau khi đã xử lý tình trạng thẩm thấu nước ngầm. Thi công chống thấm thành hầm, hệ thống chiếu sáng, sơn kẻ bảo vệ kết cấu hầm và cắm biển tổ chức giao thông. Thời gian thực hiện dự án dự kiến 30 ngày (từ ngày 30/7 - 2/9).

Để thực hiện dự án, thành phố cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông trên một chiều của hầm Kim Liên để phục vụ công tác thi công sửa chữa 24/24 giờ. Chiều còn lại, các phương tiện lưu thông bình thường trong hầm.

Phương thức thi công cuốn chiếu từng chiều hầm, hoàn thiện thi công xong mới chuyển sang thi công chiều hầm còn lại. Trong thời gian thực hiện dự án, nhà thầu sẽ thi công theo từng làn đường với chiều Đại Cồ Việt - Xã Đàn làm trong 10 ngày, chiều Xã Đàn - Đại Cồ Việt trong 20 ngày.

Sở GTVT Hà Nội giao Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông tổ chức phân luồng cho các phương tiện lưu thông trên các trục đường Xã Đàn, Đào Duy Anh để lưu thông qua hầm trong thời gian cấm một chiều để thi công trong hầm Kim Liên.

Đồng thời lắp đặt đầy đủ các hệ thống biển báo cảnh báo, biển chỉ dẫn phân luồng từ xa để hướng dẫn cho các phương tiện tại khu vực nút giao Xã Đàn - Phạm Ngọc Thạch, Hoàng Tích Trí - Đào Duy Anh, Xã Đàn - Đại Cồ Việt - Giải Phóng và trên trục đường Đại Cồ Việt.

“Bố trí lực lượng phối hợp cùng lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông tổ chức phân luồng bảo đảm an toàn giao thông khu vực lối xuống hầm, các nút giao Xã Đàn - Phạm Ngọc Thạch, Hoàng Tích Trí - Đào Duy Anh, Xã Đàn - Đại Cồ Việt - Giải Phóng và trên trục đường Đại Cồ Việt.

Phối hợp cùng Phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố Hà Nội điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu giao thông tại nút giao Xã Đàn - Đại Cồ Việt - Giải Phóng để điều tiết lưu lượng phương tiện giao thông qua nút nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông...”, Sở GTVT Hà Nội yêu cầu.

Hầm Kim Liên có chiều dài 644 m, nối đường Đại Cồ Việt với đường Xã Đàn (Hà Nội). Trong đó phần hầm kín dài 140 m, hầm hở dài 405 m, đường dẫn dài 99 m), chiều rộng hầm 18,5 m, chiều cao thông xe trong hầm 4,7 m.

Hầm đường bộ Kim Liên được coi là một trong những “điểm đen” tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông. Chỉ trong năm 2019, tại đây đã xảy ra 2 vụ tai nạn nghiêm trọng làm 3 người chết. Ngoài ra còn nhiều vụ va chạm, trượt ngã dẫn tới người điều khiển phương tiện bị thương.

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: