(CLO) Hyundai Lafesta 2023 mới có thêm phiển bản N Line thể thao hơn, tiếp tục cạnh tranh Honda Civic.
Những hình ảnh rò rỉ trước thềm ra mắt, Lafesta mới được nâng cấp nhẹ về thiết kế. Cụ thể, lưới tản nhiệt mới với kích thước lớn hơn, mở rộng sang hai bên, cản trước mới và có thiết kế thay đổi theo phiên bản.
Mẫu xe được tinh chỉnh về kích thước, sở hữu chiều dài 4.690 mm, chiều rộng 1,790 mm, chiều cao 1.425 mm và chiều dài cơ sở 2.700 mm. Hyundai Lafesta 2023 được trang bị cản sau mới với đèn hình tam giác ở hai góc và bộ khuếch tán gió bao quanh 2 đầu ống xả giả.
Về phiên bản N Line mới, Hyundai Lafesta 2023 được trang bị hốc gió trung tâm tích hợp cánh lướt gió nổi bật bên dưới. Khe gió nằm ở hai bên góc cản trước của phiên bản N Line cũng có kích thước lớn hơn. Bên cạnh đó, lưới tản nhiệt của Hyundai Lafesta N Line 2023 còn được bao quanh bằng viền màu đen thay vì mạ crôm như bản thường và đi kèm logo "N Line" nằm trên góc bên phải.
Ngoài ra, ở phiên bản này còn được trang bị 2 đèn hình tam giác riêng, bộ khuếch tán gió thể thao hơn và 4 đầu ống xả giả hình vuông. Đặc tính thể thao của chiếc xe còn được nhấn mạnh bởi kiểu dáng mâm 5 cánh kép phức tạp và các đường viền mạ chrome trên phiên bản cũ nay được đổi thành màu đen bóng.
Về nội thất cũng được bổ sung nhiều chi tiết mới như vô lăng, bảng đồng hồ kỹ thuật và màn hình cảm ứng trung tâm. Trong đó, bảng đồng hồ và màn hình cảm ứng trung tâm nối liền với nhau, tạo thành một khối nằm độc lập trên mặt táp-lô thay vì tách riêng như cũ. Bên dưới màn hình trung tâm có thêm một dãy phím màu bạc mới. Thêm vào đó là những nút bấm bằng kim loại mới phía dưới màn hình của hệ thống điều hòa.
Dưới nắp ca-pô là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L với công suất tối đa 200 mã lực. Nhờ đó, xe có thể đạt vận tốc tối đa 220 km/h. Ở phiên bản cũ, mẫu xe này dùng động cơ xăng 1.6L.
Hiện hãng chưa công bố giá bán chính thức nhưng Hyundai Lafesta 2023 trình làng sẽ trở thành đối thủ với Honda Civic, Honda Integra, Kia K3, Toyota Corolla và Mazda3.
(CLO) Xu hướng thu phí thuê bao trên ô tô khiến GM và Ford đối mặt tranh cãi pháp lý, khi nhiều tính năng cài sẵn có nguy cơ bị khóa sau thời gian miễn phí.