Ô nhiễm không khí đang ngày càng nghiêm trọng, đặc biệt vào mùa đông và mùa xuân (từ tháng 10 năm này đến tháng 4 năm sau) khi hiện tượng nghịch nhiệt, lặng gió xảy ra thường xuyên, khiến bụi mịn và các chất ô nhiễm khó phát tán, tích tụ sát mặt đất.
Ông Phạm Hồng Quân, Cục Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết: Các nguồn phát thải chính gồm giao thông vận tải, sản xuất công nghiệp, xây dựng và đốt mở; trong đó, giao thông với số lượng phương tiện cá nhân khổng lồ, nhiều xe cũ không đạt chuẩn khí thải là nguồn gây ô nhiễm lớn nhất. Tiếp đó là các nhà máy nhiệt điện, xi măng, luyện thép tại các tỉnh lân cận Hà Nội và bụi từ công trình xây dựng, tình trạng đốt rơm rạ, rác thải, vàng mã cũng góp phần làm gia tăng ô nhiễm.
Theo ông Phạm Hồng Quân, những tháng cuối năm, khi xây dựng, sản xuất và giao thương tăng tốc, kết hợp với thời tiết bất lợi, thường xuất hiện các đợt ô nhiễm không khí nghiêm trọng, ảnh hưởng sâu sắc đến sức khỏe cộng đồng.
Tại Diễn đàn Công nhân lao động vì Môi trường 2025 ngày 19/9, ông Phạm Hồng Quân nhấn mạnh kế hoạch hành động quốc gia đã xác định nhiều giải pháp trọng tâm như hoàn thiện thể chế, tăng mức xử phạt hành vi vi phạm, xây dựng lộ trình sử dụng nhiên liệu sạch, hạn chế phương tiện cá nhân đi vào các tuyến vành đai của Hà Nội giai đoạn 2026 - 2030, quản lý chặt chẽ bụi công trình xây dựng và kiểm soát triệt để hoạt động đốt mở.
Đặc biệt, Chính phủ sẽ thành lập và đưa vào vận hành Trung tâm Cảnh báo, dự báo, kiểm soát ô nhiễm môi trường không khí Quốc gia. Trung tâm này sẽ ứng dụng các công nghệ hiện đại như Trí tuệ nhân tạo (AI), Internet vạn vật (IoT), Dữ liệu lớn (Big Data)... để phân tích, dự báo chính xác diễn biến chất lượng không khí để làm cơ sở khoa học cho công tác chỉ đạo, điều hành và ứng phó kịp thời.
