Suzuki ra mắt chiếc “xe hộp diêm” có giá rẻ hơn 300 triệu

Theo đó, bốn phiên bản của Alto Lapin LC 2022 được chính thức tung ra là A, L, Hybrid S và Hybrid X. Nhìn chung xe có thiết kế khá độc đáo, năng động và dễ thương với khe gió khá hẹp phía trên, lưới tản nhiệt hình bầu dục mới bên dưới. Hai cụm đèn pha khá lớn và hốc gió trung tâm rộng. Hai bên logo của hãng là nẹp mạ crom mới và cửa sổ xe khá lớn.

Empty

Trong khi đó, thiết kế bên sườn của LC về cơ bản là giống với Suzuki Alto Lapin. Xe cũng có nẹp nhựa màu nâu bao quanh thân xe và vòm bánh. Tuy nhiên, bộ vành la-zăng của Suzuki Alto Lapin LC đã được thay đổi thiết kế, theo phong cách đơn giản và cổ điển hơn. Tương tự sườn xe, thiết kế đằng sau của LC cũng được bê nguyên từ Suzuki Alto Lapin sang. Hãng Suzuki chỉ bổ sung logo LC với tạo hình đôi cánh hai bên cho mẫu xe kei car này.

Phần bên trong xe có thiết kế khá cổ điện, được trang bị ghế bọc giả da màu nâu phối nỉ kẻ sọc cổ điển, mặt táp-lô giả ốp gỗ hoặc sơn màu xám, màn hình thông tin giải trí 7 inch, ghế sưởi và hệ thống điều hòa tự động, màn hình đa thông tin… Điểm trừ ở mẫu xe này là không có phanh tay điện tử và tính năng tự động giữ phanh tạm thời, thay vào đó là phanh tay chỉnh cơ truyền thống.

Alto Lapin LC 2022 chạy bằng động cơ xăng 3 xi-lanh, dung tích 660cc, cho công suất tối đa chỉ 63 mã lực. Được biết, xe chỉ tiêu thụ lượng xăng trung bình từ 25,2 - 27,7 km/lít (khoảng 3,6 - 3,96 lít/100 km), tùy phiên bản. Trước mắt, xe mới chỉ được bán ở Nhật Bản với giá dao động từ 1.409.100 - 1.646.700 yên (khoảng 242 - 283 triệu đồng).

Xem thêm hình ảnh mẫu “xe hộp diêm” vừa ra mắt của Suzuki:

Empty
Empty
Empty

Xem thêm

Ô tô Honda ưu đãi kỷ lục

Ô tô Honda ưu đãi kỷ lục

(CLO) Honda Việt Nam áp dụng các mức ưu đãi có giá trị lớn nhất kể từ đầu năm đến nay dành cho một số mẫu xe ô tô bán ra thị trường trong tháng 11/2026.

Khi nào nên dùng số N trên xe số tự động?

Khi nào nên dùng số N trên xe số tự động?

(CLO) Số N trên xe số tự động giúp ngắt kết nối động cơ với bánh xe, hữu ích khi cần di chuyển hoặc cứu hộ xe nhưng không nên dùng thường xuyên để tránh mất kiểm soát.

PVOIL VOC 2026: Những nhà vô địch được gọi tên sau hơn 1.000 bài thi

PVOIL VOC 2026: Những nhà vô địch được gọi tên sau hơn 1.000 bài thi

(CLO) Sau 3 ngày tranh tài với hơn 1.000 bài thi, Giải Đua ô tô địa hình Việt Nam Vô địch quốc gia PVOIL Cup 2026 (PVOIL VOC 2026) đã khép lại tối 1/11 tại Hà Nội. Nhiều thứ hạng chỉ được quyết định ở những bài thi cuối cùng, trong đó có những nhà vô địch lần đầu tiên được xướng tên.

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

(CLO) Tại đường đua số 6 dành cho hai hạng Nâng cao và Chuyên nghiệp, các xe đua liên tục "bay" qua miệng hố sâu, chồm lên những chướng ngại vật bằng thùng phuy xếp tầng. Thậm chí, có xe lật nghiêng, mắc kẹt dưới hố, phải huy động máy cẩu đến hỗ trợ.

Cỡ chữ bài viết: