Tăng tốc thi công mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn trước mùa mưa

(CLO) Chủ đầu tư, các nhà thầu thi công dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang phấn đấu thi công hoàn thiện các hạng mục quan trọng xong trước mùa mưa.

clo_br_20240223-140224.jpg
Cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn dài 98,3 km nối liền tỉnh Quảng Trị và TP.Huế có tổng mức đầu tư gần 7.700 tỷ đồng đã khánh thành và đưa vào khai thác từ ngày 31/12/2022.
clo_br_bat-cap.jpg
Giai đoạn đầu khai thác, tuyến đường có 2 làn xe với mặt cắt ngang rộng 12m, bề rộng nền 23m, các đoạn vượt xe có quy mô 4 làn xe.
clo_br_z7826788416946-d7b3033a65d26cecd1e14c270893adc6.jpg
Sau thời gian đi vào khai thác tuyến đường đã bộc lộ nhiều bất cập, nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra.
clo_br_dji-20260513142629-0204-d.jpg
Vì vậy cuối năm 2025, dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn chính thức được khởi công xây dựng và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.
clo_br_cam-lo-la-son.jpg
Dự án có 2 gói thầu xây lắp chính, trong đó gói thầu XL1 thi công xây dựng đoạn từ Km 0+000 - Km 37+300 do liên danh Công ty CP Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành, Công ty CP giao thông xây dựng số 1, Công ty CP quản lý và xây dựng đường bộ Khánh Hòa, Công ty CP xây dựng dịch vụ và thương mại 68, Công ty CP đầu tư phát triển Hugia thi công.
clo_br_dji-20260513151822-0224-d.jpg
Liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Thịnh, Công ty Cổ phần đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả, Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn, Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, Tổng Công ty Thành An thi công gói thầu XL2 đoạn từ Km 37+300 - Km 102+200.
clo_br_dji-20260513142843-0218-d.jpg
Vật liệu xây dựng tập kết tại dự án
clo_br_dji-20260513151803-0220-d.jpg
Theo ông Chu Văn Long - Giám đốc điều hành Ban quản lý dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn, các nhà thầu huy động hơn 500 thiết bị, máy móc và hơn 1.000 cán bộ kỹ sư thi công đồng loạt.
clo_br_cao-toc-cam-lo.jpg
Dọc tuyến, các nhà thầu đã chia thành hơn 120 mũi để thi công phần đường, đào đắp và thi công cầu, cống… để đảm bảo tiến độ, thông xe vào cuối năm 2026.
clo_br_nang-cap-mo-rong.jpg
Trao đổi với PV, cán bộ kỹ thuật thuộc Công ty CP Tập đoàn Trường Thịnh cho biết, hiện nhà thầu đã huy động khoảng 300 nhân lực cùng khoảng 50 đầu máy thiết bị để thi công các hạng mục phụ trách.
clo_br_dji-20260513142854-0219-d.jpg
Quá trình thực hiện gặp không ít khó khăn do tuyến đường thực hiện vừa khai thác, vừa nâng cấp mở rộng với nhiều phương tiện tải trọng lớn di chuyển.
clo_br_z7826788406161-7e457f3fa42dc4eefef07239eaca4d1b.jpg
Điểm cuối tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn tiếp giáp với điểm đầu cao tốc La Sơn - Hòa Liên.
clo_br_dji-20260513151942-0232-d.jpg
Sau khi hoàn thành dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn sẽ góp phần nâng cao năng lực khai thác, bảo đảm an toàn giao thông.

Xem thêm

Transerco tiếp tục đưa thêm 23 xe buýt điện vào hoạt động

Transerco tiếp tục đưa thêm 23 xe buýt điện vào hoạt động

Chào mừng 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội, (14/5/2004 – 14/5/2026), Xí nghiệp Xe buýt Yên Viên – đơn vị thành viên của Transerco đã đưa 23 xe buýt điện vào hoạt trên tuyến số 54 (Long Biên – Bắc Ninh), thay thế phương tiện diesel hiện hữu.

Cao Bằng: Nhiều vướng mắc khiến tiến độ thi công Dự án đường tránh thị trấn Nước Hai bị ảnh hưởng

Cao Bằng: Nhiều vướng mắc khiến tiến độ thi công Dự án đường tránh thị trấn Nước Hai bị ảnh hưởng

(CLO) Theo đại diện nhà thầu, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, điều chỉnh thiết kế BVTC và thiếu nguồn cung đất đắp k98 đang đẩy tiến độ Dự án đường tránh thị trấn Nước Hai trước nguy cơ chậm so với kế hoạch đề ra. Hiện doanh nghiệp đang tập trung cao độ huy động máy móc, nhân lực nỗ lực thực hiện dự án.

Cỡ chữ bài viết: