Trước đó, Thủ tướng Chính phủ đã quyết định thành lập Tổ công tác nghiên cứu, đánh giá tổng thể khả năng khai thác hàng không dân dụng tại sân bay quân sự Thành Sơn (tỉnh Ninh Thuận) và sân bay quân sự Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai).
Tập trung hoàn thiện Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Ảnh minh họa.
Nghiên cứu Đề án xã hội hóa, đầu tư theo phương thức đối tác công tư khai thác các cảng hàng không Nà Sản (tỉnh Sơn La), Vinh (tỉnh Nghệ An), Chu Lai (tỉnh Quảng Nam), Cần Thơ (thành phố Cần Thơ) và một số cảng hàng không khác khi có nhu cầu.
Hiện Bộ GTVT đã khảo sát các cảng hàng không, sân bay và hướng dẫn các địa phương xây dựng Đề án xã hội hóa đầu tư theo phương thức PPP đối với các cảng hàng không thuộc địa phương.
Xin ý kiến các thành viên tổ công tác về kết quả khảo sát các sân bay quân sự Thành Sơn, Biên Hòa; việc triển khai Đề án xã hội hóa đầu tư, khai thác các cảng hàng không, rà soát kiến nghị của các địa phương về bổ sung quy hoạch cảng hàng không.
Với sân bay Thành Sơn có tổng diện tích khoảng 22 km2, vị trí địa lý thuận lợi, kết nối giao thông liên vùng và thuận tiện kết nối giữa đường sắt, đường bộ và hàng không.
Đảm bảo đầy đủ các tiêu chuẩn về an toàn hàng không, có đầy đủ hệ thống thông tin liên lạc phục vụ bay; cơ sở hạ tầng đạt cấp 4C theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế.
Đồng thời đáp ứng nhu cầu khai thác các loại máy bay hàng không dân dụng hiện nay, có thể khai thác các đường bay đi đến một số cảng hàng không trong nước.
Theo báo cáo của UBND tỉnh Ninh Thuận cho thấy, sân bay Thành Sơn hiện đảm bảo đầy đủ các điều kiện, tiêu chuẩn để sử dụng, khai thác sân bay dùng chung kết hợp quân sự và dân dụng.
