BYD chưa thể đuổi kịp Tesla

Car Industry Analysis công bố số liệu bán hàng ô tô thuần điện (BEV) của 42 hãng xe trên thế giới trong 3 quý đầu của năm 2024. Trong đó, Tesla và BYD là hai hãng xe dẫn đầu với số lượng bán hàng cao nhất và bám đuổi khá sát sao.

Cụ thể, thị trường xe điện toàn cầu tiếp tục mở rộng nhanh chóng vào năm 2024, hãng xe Mỹ Tesla và hãng xe Trung Quốc BYD thống trị bảng xếp hạng. Trong đó, Tesla vẫn giữ vững vị trí dẫn đầu toàn cầu, đạt doanh số ấn tượng 1.293.656 xe trong ba quý đầu năm. BYD bám sát với 1.169.579 xe, cho thấy sự thống trị ngày càng tăng của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc trên thị trường xe điện toàn cầu.

Đặc biệt, mặc dù vẫn dẫn đầu song kết quả bán hàng của Tesla từ tháng 1 đến tháng 9/2024 sụt giảm 2,6% trong khi BYD tăng 11,6%. Liệu đến cuối năm nay, BYD có soán ngôi của Tesla?

Geely và Volkswagen đang bám sát nhau ở vị trí thứ 3 và thứ 4, đạt lần lượt 507.259 chiếc và 506.688 chiếc... Trong khi đó, SGMW, một liên doanh của các hãng xe Trung Quốc với General Motors giành vị trí thứ năm với 365.000 xe, chủ yếu nhờ vào thành công của các mẫu xe điện nhỏ gọn như Wuling Hongguang Mini EV.

Các nhà sản xuất ô tô nổi tiếng khác có đóng góp đáng kể vào tổng lượng xe điện bán ra trên toàn cầu bao gồm Hyundai với 316.910 xe, BMW với 294.054 xe và GAC với 260.000 xe. Điều thú vị là các hãng xe lâu đời như Mercedes-Benz và Stellantis đang leo thứ hạng, với doanh số vượt ngưỡng 190.000 xe, báo hiệu sự chuyển hướng từ động cơ đốt trong truyền thống sang điện khí hóa.

Bất ngờ mang tên VinFast

Đáng chú ý, VinFast của Việt Nam đứng thứ 28 trong bảng xếp hạng này, cũng đồng nghĩa với việc sản lượng bán hàng của VinFast cao thứ 28 trên tổng số 42 hãng xe toàn cầu với 44.260 xe bán ra từ tháng 1 đến tháng 9/2024.

Kết quả này của VinFast cải thiện được 1 bậc so với thứ hạng 29 trong năm 2023. Car Industry Analysis cho biết sản lượng bán xe điện của VinFast đã tăng 107% so với cùng kỳ năm ngoái. Kết quả này phần lớn nhờ doanh số của mẫu xe VinFast VF 3 ở thị trường Việt Nam và Philippines.

Car Industry Analysis là một nguồn dữ liệu và phân tích chuyên biệt về ngành công nghiệp ô tô, với trọng tâm là các xu hướng thị trường, doanh số, và công nghệ liên quan.

Thống kê của Car Industry Analysis dựa trên dữ liệu từ các hãng xe, tổ chức nghiên cứu thị trường và cơ quan quản lý.

Các hãng sản xuất ô tô Trung Quốc đang trỗi dậy

Các thương hiệu xe Trung Quốc tiếp tục mở rộng ảnh hưởng của mình, với các công ty như Changan, NIO, Chery và Leapmotor cùng nhau đạt được doanh số đáng kể. Ví dụ, Leapmotor đã ghi nhận 121.000 xe được giao, làm nổi bật sức hấp dẫn ngày càng tăng của hãng tại cả thị trường trong nước và quốc tế. Điều này phản ánh các ưu đãi mạnh mẽ của chính phủ Trung Quốc và năng lực sản xuất mạnh mẽ, định vị quốc gia này là trung tâm sản xuất xe điện chính.

Mặc dù có một số thành tựu, các hãng sản xuất ô tô truyền thống như Honda (30.000 xe), Nissan (80.000 xe) và Ford (68.000 xe) đang phải vật lộn để theo kịp các hãng dẫn đầu ngành. Điều này nhấn mạnh thách thức trong quá trình chuyển đổi từ xe động cơ đốt trong (ICE) sang BEV, cũng như sự cạnh tranh khốc liệt từ các công ty khởi nghiệp nhanh nhẹn và các công ty Trung Quốc.

Theo trang Renergy Power Group, tốc độ tăng trưởng nhanh chóng của thị trường BEV phù hợp với những nỗ lực toàn cầu nhằm giảm lượng khí thải carbon và hướng tới phương tiện giao thông bền vững. Tuy nhiên, những thách thức về nguồn cung pin, phát triển cơ sở hạ tầng sạc và các yếu tố địa chính trị vẫn là rào cản quan trọng đối với ngành.