Theo dõi báo trên:
Theo thông báo từ Thaco, tăng giá lên tới 10 triệu đồng cho phiên bản Premium của Kia Seltos không đi kèm lý do cụ thể. Tuy nhiên, đây không phải là lần đầu tiên mẫu xe này chịu biến động về giá cả.
Cụ thể như sau:
Đơn vị: Triệu đồng
Đây là đợt điều chỉnh giá thứ hai của Thaco với thương hiệu Kia chỉ trong 10 ngày đầu của tháng 5. Trước đó, hãng điều chỉnh giá một loạt xe của hai thương hiệu Kia, Mazda. Một thương hiệu khác là Ford cũng điều chỉnh giá bán xe, cụ thể tăng 100 triệu đồng với dòng Explorer, lên 2,099 tỷ đồng.
Trước đó, vào tháng 3 khi ra mắt, giá bán của Kia Seltos đã được công bố tại mức 599 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn, 799 triệu đồng cho bản cao cấp nhất GT-Line. Tuy nhiên, với việc tăng giá lần này, Seltos đã vượt qua mức giá của một số đối thủ cạnh tranh trực tiếp như Hyundai Creta và Mitsubishi Xforce.
Kia Seltos phiên bản 2024.
Mặc dù giá tăng, Kia Seltos vẫn giữ vững vị thế của mình trên thị trường. Với hơn 1.500 xe bán ra chỉ trong 4 tháng đầu năm, Seltos vẫn cạnh tranh mạnh mẽ với các đối thủ cùng phân khúc như Mitsubishi Xforce (2.140 xe) Honda HR-V (2.090 xe), Toyota Yaris Cross (2.037 xe).
Thích
(CLO) Tháng 9/2024 mang đến tin vui cho những khách hàng đang có ý định sở hữu mẫu xe KIA Sonet. Nhờ chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ dành cho xe lắp ráp trong nước, giá xe lăn bánh của KIA Sonet trở nên vô cùng hấp dẫn, tạo điều kiện thuận lợi cho người tiêu dùng.
(CLO) Việc sử dụng tai nghe khi điều khiển xe máy là một trong những hành vi bị cấm nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
(CLO) Theo thông tin mới nhất từ nhiều nguồn, Honda đang chuẩn bị phát triển mẫu xe điện mới, dựa trên dòng xe tay ga bán chạy nhất tại Ấn Độ – Honda Activa.
(CLO) Từ ngày 1/1/2025, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 sẽ chính thức có hiệu lực, đánh dấu sự thay đổi quan trọng trong quy định về giấy phép lái xe tại Việt Nam. Theo đó, người lái xe sẽ có cơ hội đổi giấy phép lái xe theo phân hạng mới trong một số trường hợp nhất định.
(CLO) Theo quy định của pháp luật Việt Nam, việc điều khiển phương tiện giao thông gây tai nạn và bỏ chạy không chỉ vi phạm đạo đức mà còn vi phạm nghiêm trọng pháp luật.
