Phát hiện nêu trên đồng nghĩa với việc quốc gia này hiện có trữ lượng lithium lớn thứ ba thế giới, sau Bolivia (21 triệu tấn) và Argentina (20 triệu tấn). Tuy nhiên, vẫn chưa rõ bao nhiêu trong số này có thể được khai thác cho mục đích thương mại.
Theo Chính phủ Thái Lan, một trữ lượng lớn natri cũng được tìm thấy ở miền đông bắc đất nước. Natri cũng là một tài nguyên quan trọng để sản xuất pin xe điện.
Phát hiện này có thể giúp Thái Lan hoàn thành mục tiêu trở thành trung tâm sản xuất xe điện của khu vực. Ảnh minh họa: Getty Images.
Theo báo cáo của Cơ quan Địa chất Mỹ, sản lượng lithium toàn cầu trong năm 2022 tăng 21%, đạt 130.000 tấn, trong bối cảnh nhiều quốc gia trên thế giới gia tăng việc sử dụng xe điện.
Nhu cầu về lithium đã tăng vọt trên toàn thế giới vì khoáng chất này rất quan trọng để sản xuất điện thoại thông minh, pin ô tô và các thiết bị điện tử có thể sạc lại khác. Hơn nữa, Liên Hợp Quốc coi lithium là “trụ cột cho nền kinh tế không sử dụng nhiên liệu hóa thạch” vì tiềm năng lưu trữ năng lượng trong lưới điện sạch trong tương lai.
Trong khi đó, chính quyền của Thủ tướng Thái Lan Srettha Thavisin, người mới nhậm chức vào tháng 8, đã đặt mục tiêu đưa đất nước trở thành cơ sở sản xuất xe điện trong khu vực. Thái Lan có lịch sử sản xuất ô tô thông thường.
Bên cạnh đó, quốc gia này cũng đang xem xét phát triển sản xuất xe điện là một ngành tăng trưởng then chốt, Bangkok đang nỗ lực thu hút đầu tư từ các nhà sản xuất lớn ở nước ngoài.
Vào tháng 12/2023, Chính phủ Thái Lan cũng tiết lộ các hãng như Toyota Motor, Honda Motor và hai nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản sẽ đầu tư tổng cộng 4,22 tỉ USD trong vòng 5 năm vào Thái Lan để sản xuất xe điện tại đây.
Cùng thời gian, hai gã khổng lồ xe điện của Trung Quốc được cho là đã cam kết đầu tư 2,3 tỷ baht (64 triệu USD) để thúc đẩy Thái Lan trở thành trung tâm sản xuất.
Theo báo Nikkei Asia, Great Wall Motor ngày 12/1 cho biết hãng này sẽ là nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc đầu tiên bắt đầu sản xuất xe điện tại Thái Lan.
Khánh Vy (Theo RT)
