Thị trường xe máy chưa tăng giá niêm yết
(CLO) Do tiếp tục được ưu đãi thuế giá trị gia tăng nên giá bán lẻ của nhiều loại xe máy tại thị trường Việt Nam chưa bị tăng giá niêm yết trong 6 tháng đầu năm 2025.
Hiện tại, giá bán lẻ niêm yết của hầu hết các dòng xe máy phổ thông vẫn đang được áp dụng dựa trên thuế suất thuế giá trị gia tăng 8%. Đây là mức thuế suất ưu đãi theo quy định tại Nghị định 72/2024/NĐ-CP ngày 30/6/2024 của Chính phủ được thực thi từ ngày 1/7/2024 đến hết ngày 31/12/2024.
Giá bán lẻ niêm yết của các loại xe máy phổ thông sản xuất trong nước vẫn chưa tăng do tiếp tục được hưởng mức thuế suất thuế giá trị gi tăng 8% - Ảnh: ĐT
Mặc dù chính sách giảm thuế giá trị gia tăng tại Nghị định 72 của Chính phủ sẽ hết hiệu lực từ ngày 1/1/2025 song giá niêm yết của các loại xe máy phổ thông vẫn sẽ giữ nguyên khi bước sang năm mới.
Cụ thể, ngày 30/11/2024, Quốc hội đã ban hành Nghị quyết số 74/2024/QH15 theo đó đồng ý tiếp tục giảm 2% thuế suất thuế giá trị gia tăng đối với một số nhóm hàng hóa, dịch vụ trong thời gian từ ngày 1/1/2025 đến hết ngày 30/6/2025.
Tại dự thảo Nghị định giảm 2% thuế giá trị gia tăng từ 1/1/2025 đến hết 30/6/2025, Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế giá trị gia tăng đối với các nhóm hàng hóa, dịch vụ đang áp dụng mức thuế suất 10% (giảm xuống 8% theo Nghị định 72/2024/NĐ-CP), trừ một số nhóm hàng hóa, dịch vụ khác.
Như vậy, về cơ bản các mặt hàng đang hưởng mức thuế suất thuế giá trị gia tăng ưu đãi 8% sẽ tiếp tục được duy trì cho đến hết ngày 30/6/2025. Trong đó, xe máy là một mặt hàng được ưu đãi.
Trao đổi với phóng viên, đại diện một hãng xe máy lớn tại Việt Nam cho biết, giá bán lẻ niêm yết của các mẫu xe đang bán trên thị trường vẫn giữ nguyên theo quy trình tính toán giá dựa trên mức thuế suất thuế giá trị gia tăng 8%.
Hãng xe này cũng đồng thời xây dựng bảng giá niêm yết dựa trên thuế suất thuế giá trị gia tăng 10% nhằm dự phòng trường hợp chính sách thuế ưu đãi hết hiệu lực.
Theo bảng giá được Honda Việt Nam công bố, các mức giá bán lẻ xe máy theo thuế suất thuế giá trị gia tăng 8% đang thấp hơn khoảng gần 1,8% so với giá dựa trên thuế suất 10%.
Ví dụ mẫu xe tay ga Vision 2025 mới ra mắt hồi cuối tháng 11/2024, giá bán lẻ của phiên bản thể thao theo thuế suất 8% ở mức 36,612 triệu đồng, giá bán lẻ theo thuế suất 10% ở mức 37,29 triệu đồng, tức chênh lệch khoảng 1,82%.
Đây là khoảng chênh lệch không nhiều đối với từng cá nhân người tiêu dùng song cũng là phần khích lệ giúp kích cầu thị trường, đồng thời hỗ trợ các doanh nghiệp vượt qua giai đoạn khó khăn.