Thu hút người dân sử dụng phương tiện vận tải công cộng Thủ đô

Số liệu từ Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP.Hà Nội từ đầu năm đến nay; hệ thống xe buýt, metro của Thành phố đã vận chuyển khoảng 300 triệu lượt khách (tăng 8,4%) so với cùng kỳ năm 2023.

thu hut nguoi dan su dung phuong tien van tai cong cong thu do hinh 1

Ùn tắc giao thông khiến xe buýt tại Hà Nội di chuyển khó khăn, ảnh hưởng đến tốc độ vận chuyển. Ảnh: TL.

Ước tính hết tháng 9/2024, tỷ lệ đáp ứng vận tải hành khách công cộng tại Hà Nội đạt 19,5% tổng nhu cầu đi lại của người dân.

Tuy nhiên tỷ lệ đáp ứng của vận tải hành khách công cộng hiện nay chưa đáp ứng được kỳ vọng của cấp có thẩm quyền và cơ quan quản lý. Mục tiêu đặt ra đến năm 2024, đáp ứng 22 - 25% nhu cầu đi lại của người dân.

Tốc độ chuyến đi vẫn chậm, thời gian đi lại của hành khách kéo dài trong khu giờ cao điểm, chỉ đạt trung bình 12,7km/h.

Tỷ lệ người dân tham gia dịch vụ chưa được như kỳ vọng, cơ chế chính sách được Thành phố ban hành nhưng chưa đi vào cuộc sống là các nguyên nhân khiến tỷ lệ người dân sử dụng vận tải công cộng chưa cao.

Để vận tải hành khách công cộng xe buýt, tàu điện Thủ đô thu hút khách, nhiều ý kiến cho rằng cần rút ngắn thời gian đi lại cho người dân khi sử dụng dịch vụ; nâng cao chất lượng phục vụ của nhân viên phục vụ trên xe và chất lượng phương tiện.

Đồng thời mở rộng, bổ sung, đầu tư các điểm dừng, nhà chờ đi đôi với chất lượng; cơ quan quản lý, doanh nghiệp cần tăng cường kiểm tra, giám sát chất lượng dịch vụ.

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: