Toyota Việt Nam chính thức bổ sung dự án sản xuất, lắp ráp ô tô hybrid

(CLO) Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư điều chỉnh lần thứ 12 của Toyota Việt Nam được bổ sung thêm dự án sản xuất, lắp ráp ô tô hybrid trị giá 283 triệu USD.

Cụ thể, Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) vừa chính thức nhận Quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư do UBND tỉnh Phú Thọ ban hành và Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư điều chỉnh lần thứ 12 do Sở Tài chính tỉnh Phú Thọ cấp cho “Dự án lắp ráp, sản xuất xe ô tô các loại và phụ tùng ô tô, cung cấp dịch vụ bảo hành, sửa chữa và nhập khẩu xe ô tô nguyên chiếc tại thị trường Việt Nam”.

Đây là dấu mốc quan trọng để Toyota Việt Nam triển khai chương trình xây dựng nhà máy, chuẩn bị sản xuất các mẫu xe lắp ráp trong nước (CKD) mới, bao gồm xe Hybrid Electric, qua đó khẳng định cam kết đầu tư và phát triển lâu dài tại Việt Nam.

Theo nội dung của quyết định, dự án bổ sung mục tiêu lắp ráp, sản xuất xe ô tô và phụ tùng ô tô các loại, bao gồm các dòng xe điện hóa. Việc hiện đại hóa dây chuyền sẽ giúp củng cố năng lực cạnh tranh và đáp ứng xu hướng chuyển đổi xanh của ngành công nghiệp ô tô. Tổng vốn đầu tư đạt hơn 283 triệu USD, với diện tích đất sử dụng 28,6 ha, quy mô sản xuất, lắp ráp được đăng ký ở mức khoảng 52.000 xe ô tô mỗi năm; bên cạnh đó là hoạt động sản xuất thân xe ô tô và xe có động cơ khác.

toyota-viet-nam-chinh-thuc-bo-sung-du-an-san-xuat-lap-rap-o-to-hybrid.jpg
Đại diện Toyota Việt Nam nhận Quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư và Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư điều chỉnh lần thứ 12 - Ảnh: TMV

Toyota Việt Nam dự kiến bắt đầu thi công xưởng sơn và xưởng dập từ tháng 5/2027. Các hạng mục được đầu tư theo hướng hiện đại hóa công nghệ và gia tăng mức độ tự động hóa, góp phần tăng cường năng lực sản xuất, bảo đảm chất lượng sản phẩm và nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng. Hai xưởng dự kiến đi vào hoạt động trong năm 2029, tạo nền tảng cho việc sản xuất các mẫu xe CKD mới tại Việt Nam.

Ông Osamu Hirata, Tổng Giám đốc Toyota Việt Nam, chia sẻ: “Chúng tôi cũng tin rằng kết quả của dự án này sẽ lan tỏa vượt ra ngoài phạm vi của Toyota. Thông qua việc duy trì mạng lưới nhà cung cấp và đẩy mạnh nội địa hóa, dự án sẽ góp phần củng cố ngành công nghiệp hỗ trợ ô tô, tạo việc làm, thúc đẩy chuyển giao công nghệ và tăng nguồn thu thuế, đồng thời đảm bảo đưa tỉnh Phú Thọ trở thành một trung tâm công nghiệp ô tô tại miền Bắc Việt Nam”.

Trước đó vào tháng 3/2026, Toyota cũng đã khởi công dự án tổ hợp văn phòng làm việc mới tại trụ sở chính. Hiện tại, công ty cũng đã thực hiện xây dựng cơ sở vật chất như trung tâm đào tạo, khu tổ hợp văn phòng và dây chuyền sản xuất mới đang được xây dựng để đưa vào hoạt động trong thời gian sớm nhất.

Kể từ khi được cấp Giấy phép đầu tư lần đầu vào ngày 5/9/1995, Toyota Việt Nam không ngừng mở rộng sản xuất, kinh doanh và phát triển ngành công nghiệp ô tô trong nước.

Trong hơn ba thập kỷ, Toyota Việt Nam đạt nhiều cột mốc quan trọng, bao gồm xuất xưởng hơn 700.000 xe, doanh số đạt 1 triệu xe và chào đón 20 triệu lượt dịch vụ. Bên cạnh đó, liên doanh ô tô Nhật Bản cũng tích cực triển khai các chương trình trách nhiệm xã hội trong nhiều lĩnh vực, đóng góp ổn định cho ngân sách nhà nước.

Xem thêm

7 mẹo lái xe an toàn khi tài xế từ 65 tuổi trở lên

7 mẹo lái xe an toàn khi tài xế từ 65 tuổi trở lên

(CLO) Sau tuổi 65, những thay đổi về thị lực, thính lực và khả năng phản ứng có thể ảnh hưởng đến việc lái xe. Kiểm tra sức khỏe định kỳ, điều chỉnh thói quen và kỹ thuật lái phù hợp sẽ giúp tài xế lớn tuổi chủ động xử lý tình huống, duy trì sự độc lập và an toàn trên mỗi hành trình.

Tại sao cảnh sát Dubai dùng siêu xe Ferrari, Lamborghini?

Tại sao cảnh sát Dubai dùng siêu xe Ferrari, Lamborghini?

(CLO) Đội xe cảnh sát Dubai sở hữu nhiều siêu xe đắt tiền nhằm mục đích quảng bá hình ảnh hiện đại, thịnh vượng và uy quyền của thành phố, không phải để tuần tra hay truy đuổi thông thường.

Cỡ chữ bài viết: