Theo đó, Dự án mở rộng Quốc lộ 50, đoạn qua huyện Bình Chánh, TP.HCM, có tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, hiện đang gặp khó khăn do vướng mắc trong công tác mặt bằng.
Dự án bao gồm hai phần: đoạn xây dựng mới dài 4,3 km (đường song hành Quốc lộ 50) khởi công từ tháng 12/2022, và đoạn mở rộng Quốc lộ 50 hiện hữu dài 2,6 km khởi công từ tháng 3/2024. Dự kiến, toàn bộ dự án sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025, nhằm tăng cường kết nối giao thông giữa TP.HCM và các tỉnh miền Tây, đồng thời giảm tải áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Nam thành phố.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông), đơn vị chủ đầu tư, cho biết, tiến độ thi công dự án đang bị ảnh hưởng do chậm trễ trong công tác giải phóng mặt bằng. Tính đến tháng 3/2025, vẫn còn 5 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng, bao gồm 3 trường hợp thuộc đoạn đường song hành và 2 trường hợp tại đoạn Quốc lộ 50 hiện hữu.
Để đảm bảo tiến độ, Ban Quản lý dự án đã đề nghị Sở Tài nguyên và Môi trường, UBND huyện Bình Chánh tiếp tục đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, sớm bàn giao phần diện tích còn lại.
Trong khi đó, theo báo cáo gửi UBND TPHCM ngày 23/4, UBND huyện Bình Chánh khẳng định công tác giải phóng mặt bằng cho Dự án mở rộng Quốc lộ 50 đã hoàn tất.
Ngoài ra theo Ban Giao thông, tính đến thời điểm hiện tại, đoạn đường song hành Quốc lộ 50 đã hoàn thành khoảng 90% khối lượng, trong khi toàn bộ dự án đạt khoảng 67%.
Ban Giao thông cam kết rằng, sau khi nhận được đầy đủ mặt bằng, sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công phần còn lại, nhằm hoàn thành toàn bộ dự án vào cuối năm 2025 theo kế hoạch đã đề ra.
Để đảm bảo dự án hoàn thành vào cuối năm 2025, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan, đặc biệt là trong việc bàn giao mặt bằng và tổ chức thi công.
Dự án mở rộng Quốc lộ 50 có vai trò quan trọng trong việc kết nối TP.HCM với các tỉnh miền Tây, giảm tải áp lực giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Vì vậy, việc giải quyết dứt điểm các vướng mắc mặt bằng là vấn đề cấp thiết để dự án sớm hoàn thành.
