Mỹ đang chuẩn bị áp đặt một loạt các lệnh trừng phạt khắc nghiệt nhất từ trước đến nay đối với ngành công nghiệp dầu mỏ của Nga, theo hãng tin Reuters.
Một tàu chở dầu lớn đang vận chuyển dầu thô trên vùng biển quốc tế. Ảnh: Oil Price
Một tài liệu của Bộ Tài chính Mỹ, được cho là đang lan truyền giữa các nhà giao dịch tại châu Âu và châu Á, tiết lộ rằng khoảng 180 tàu chở dầu, nhiều lãnh đạo cấp cao trong ngành dầu mỏ Nga, hàng chục nhà giao dịch và hai công ty dầu lớn sẽ là đối tượng chịu ảnh hưởng từ lệnh trừng phạt này.
Nếu các biện pháp này được thực thi, xuất khẩu dầu thô của Nga sang Ấn Độ và Trung Quốc sẽ bị gián đoạn nghiêm trọng. Các lệnh trừng phạt này cũng có thể tạo ra lợi thế đàm phán lớn hơn cho cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump trong nỗ lực chấm dứt cuộc xung đột tại Ukraine.
Năm ngoái, Ấn Độ đã có thời điểm vượt qua Trung Quốc để trở thành nước nhập khẩu dầu thô Nga lớn nhất. Tuy nhiên, lượng nhập khẩu dầu từ Nga của Ấn Độ trong tháng 11 đã giảm 55% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống mức thấp nhất kể từ tháng 6/2022. Điều này có thể xuất phát từ chiến lược của Ấn Độ nhằm đa dạng hóa nguồn cung năng lượng, giảm sự phụ thuộc vào một quốc gia duy nhất.
Trong chuyến thăm Guyana hồi tháng 11, Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi đã nhấn mạnh rằng chính phủ nước này xem Guyana là một nhân tố quan trọng trong chiến lược an ninh năng lượng. Tại một phiên họp đặc biệt của Quốc hội Guyana, ông Modi khẳng định rằng sẽ khuyến khích các tập đoàn lớn của Ấn Độ đầu tư vào quốc gia Nam Mỹ này.
Tuy vậy, Guyana chưa ngay lập tức đáp ứng mong muốn của Thủ tướng Modi. Ngoại trưởng Ấn Độ Jaideep Mazumdar cho biết các cuộc đàm phán sẽ tiếp tục và một thỏa thuận như vậy sẽ mang lại “tính dự báo cao hơn” trong hợp tác năng lượng.
Bộ trưởng Tài nguyên Guyana, ông Vickram Bharrat, cũng khẳng định Guyana sẵn sàng cung cấp một lượng lớn dầu thô cho Ấn Độ nếu Exxon Mobil - nhà khai thác chính trong lĩnh vực dầu khí ngoài khơi của Guyana đồng ý với thỏa thuận này.
“Chúng tôi biết rằng Exxon sẽ cần thực hiện một số thay đổi trong lịch trình vận chuyển và hậu cần bởi ưu tiên của họ là các tàu cỡ lớn, có khả năng chở hai triệu thùng, chủ yếu vì lý do khoảng cách và chi phí”, ông Bharrat chia sẻ.
Hiện nay, an ninh năng lượng của Ấn Độ đang chịu sức ép nặng nề từ cuộc xung đột kéo dài tại Trung Đông. Mặc dù gần đây, sự chú ý đang đổ dồn vào việc Ấn Độ tăng cường nhập khẩu dầu Nga, thực tế, phần lớn dầu thô của Ấn Độ vẫn được nhập khẩu từ khu vực Trung Đông.
Dũng Phan (Theo Oil Price)
