(NB&CL) Câu chuyện về điểm đỗ xe ở Hà Nội luôn là một bài toán nan giải, điệp khúc “cầu vượt cung” khiến giao thông đô thị thêm áp lực và kéo theo hàng loạt hệ lụy mà vụ cháy bãi xe gầm cầu Vĩnh Tuy là hồi chuông cảnh báo.
(CLO) Sau vụ cháy thiêu rụi 500 xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy (ngày 30/8), Hà Nội đã ra “tối hậu thư” buộc di dời toàn bộ bãi xe dưới gầm cầu. Những ngày đầu tháng 9, nhiều điểm trông giữ vốn chật kín xe nay cửa đóng then cài, bên trong chỉ còn trơ lại vài vật dụng bỏ dở.
(CLO) Bộ Xây dựng vừa có Chỉ thị gửi các địa phương về kiểm tra, rà soát công tác quản lý, sử dụng hành lang an toàn đường bộ; biện pháp đảm bảo phòng cháy, chữa cháy kết cấu hạ tầng đường bộ.
(CLO) Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản đề nghị UBND các xã, phường rà soát, bố trí mặt bằng làm nơi tập kết phương tiện phục vụ người dân dịp Quốc khánh 2/9.
(CLO) Dịp nghỉ lễ 2/9, UBND TP.Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan bố trí mặt bằng sắp xếp phương tiện phục vụ diễu binh, diễu hành kỷ niệm 80 năm Quốc khánh.
(CLO) Cơ quan điều tra xác định, lợi dụng quá trình sắp xếp bộ máy chính trị cấp cơ sở, 4 cán bộ phường Hoàng Liệt bảo kê hoạt động bãi xe trái phép, hưởng lợi hơn 1 tỷ đồng.
(CLO) UBND TP.Hà Nội vừa ban hành Quyết định phê duyệt danh mục tuyến đường, phố được sử dụng tạm thời một phần lòng đường để trông giữ phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn.
(CLO) Mặc dù Sở GTVT TP. HCM đã có “tối hậu thư” đề nghị các đơn vị liên quan cùng chấn chỉnh nhằm quản lý trật tự vỉa hè, lòng đường, đảm bảo quyền ưu tiên dành cho người đi bộ, song, không ít nơi vẫn còn thờ ơ với chỉ đạo này.
(CLO) Đã hơn 1 tuần sau chỉ đạo của Sở GTVT TP. HCM, về việc xử lý các tổ chức chiếm dụng vỉa hè của người đi bộ, một số bãi xe trước cổng bệnh viện ở thành phố đã cưa rào chắn, thu hẹp diện tích.
