(CLO) Trước thực trạng xe dù, bến cóc hoạt động rầm rộ tại khu vực bến xe Mỹ Đình, lực lượng chức năng đã tổ chức khảo sát 12 vị trí đủ điều kiện lắp đặt camera giao thông ghi lại hình vi phạm để làm căn cứ xử “phạt nguội”.
(CLO) Hiện Thành phố Hà Nội tồn tại 19 khu vực phức tạp có dấu hiệu hoạt động "bến cóc", tập trung chủ yếu tại các quận: Cầu Giấy, Nam Từ Liêm, Thanh Xuân, Hoàng Mai.
(CLO) Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đề nghị các cơ quan, đơn vị liên quan tăng cường kiểm tra, xử lý phương tiện vận tải vi phạm các quy định về phòng, chống dịch bệnh COVID-19; bốc xếp hàng hóa trái phép dọc các tuyến đường xung quanh khu vực Bến xe Mỹ Đình.
(CLO) Là một trong những giải pháp để thu hút khách về bến xe Miền Đông, Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP. HCM sẽ mạnh tay xử lý vấn nạn "xe dù bến cóc" trên địa bàn.
(CLO) Tin từ Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội, thời gian qua lực lượng chức năng đã tổ chức kiểm tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô trên địa bàn.
(CLO) Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có văn bản số 6058/SGTVT-QLVT gửi Sở GTVT các địa phương Yên Bái, Phú Thọ, Bắc Giang, Hải Phòng, Nghệ An, Hà Tĩnh về phối hợp xử lý đơn vị kinh doanh vận tải vi phạm các quy định.
(CLO) Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản số 12089/BGTVT-VT gửi UBND các địa phương về việc kiểm tra, xử lý “xe dù, bến cóc”, “xe trá hình tuyến cố định”, “xe ghép, xe tiện chuyến” trên địa bàn.
(NB&CL) Tình trạng xe khách liên tỉnh bỏ giờ, bỏ bến xuất hiện khá phổ biến tại các bến xe khách lớn trên địa bàn Hà Nội. Cùng với “xe dù, bến cóc”, xe hợp đồng “trá hình” chạy tuyến cố định hoạt động hết sức rầm rộ đã gây ra nhiều hệ lụy tới vận tải hành khách bằng ô tô trên địa bàn.
(CLO) Trong tháng 11/2022, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đã lập biên bản xử phạt 1.452 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông; tạm giữ 22 phương tiện, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe có thời hạn đối với 111 trường hợp.
(CLO) Hàng ngày, hàng trăm xe tải các loại ngang nhiên dừng đỗ, tiến hành tháo dỡ, trung chuyển hàng hóa dưới lòng đường biến cả đoạn đường đại lộ Chu Văn An trở thành bãi trung chuyển di động.
(CLO) Tình trạng xe dù, bến cóc từ lâu đã trở thành căn bệnh nan y, chưa có thuốc đặc trị. Dù lực lượng chức năng đã nhiều lần ra quân xử lý, tuy nhiên, tình trạng “xe dù, bến cóc” vẫn còn tiếp diễn và ngày càng phức tạp.
(CLO) Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội đề xuất UBND Thành phố nhiều nhiều giải pháp, kỳ vọng xóa xe dù, bến cóc, tăng cường quản lý hoạt động kinh doanh vận chuyển hành khách trên địa bàn.
(NB&CL) Nhiều chuyên gia khẳng định việc quy hoạch mạng lưới bến xe khách thuận tiện, kết nối các loại hình vận tải để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách sẽ góp phần đáng kể xóa nạn xe dù bến cóc trên địa bàn Hà Nội.
(CLO) Bên cạnh các giải pháp đồng bộ, Công an TP HCM sẽ xem xét xử lý trách nhiệm (nếu có) của lãnh đạo, chỉ huy, cán bộ, chiến sĩ liên quan đến tình trạng "xe dù, bến cóc" trên địa bàn TP HCM.
(CLO) Tình trạng xe khách chạy chậm, dừng đỗ tuỳ tiện, thậm chí lập “bến cóc” ngay trên vỉa hè, lòng đường đang gây nhức nhối tại nhiều tuyến phố Hà Nội. Không chỉ cản trở giao thông, các hành vi này còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho cả hành khách lẫn người đi đường.
(CLO) Lực lượng Cảnh sát giao thông và Cục Đường bộ Việt Nam mở cao điểm kiểm tra xe khách trên cao tốc, tập trung xử lý “xe dù, bến cóc” và xe hợp đồng trá hình.
(CLO) Công ty TNHH Dịch vụ vận tải Hoàng Phú (gọi tắt là Hoàng Phú Limousine) có dấu hiệu đón, trả khách trái quy định tại địa điểm kinh doanh; đồng thời, lập điểm bơm, cấp nhiên liệu (dầu) trái phép cho hàng loạt xe limousine, gây bức xúc dư luận.
(CLO) Nhiều khu đất công nằm ven hồ điều tiết Trung Nghĩa, khu vực giáp ranh giữa phường Thanh Khê và phường Hoà Khánh (TP Đà Nẵng) biến thành bãi đỗ ô tô, “bến cóc” đón trả khách gây ùn tắc, mất an toàn giao thông.
(CLO) Không đón trả khách tại bến xe Trung tâm TP Đà Nẵng, hàng loạt nhà xe chạy tuyến đường dài từ Đà Nẵng đi các tỉnh đã biến văn phòng hoặc điểm giao nhận hàng hóa gần đó thành “bến cóc” đón trả khách. Những “bến cóc” núp bóng này không chỉ trở thành điểm nóng gây mất an toàn giao thông, mất an ninh trật tự mà còn tiềm ẩn rủi ro cho hành khách.
(CLO) Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, đặc biệt đối với xe chở người khối lượng lớn, xe khách 2 tầng có giường nằm; đồng thời nghiên cứu các giải pháp nâng cao an toàn phương tiện và xử lý dứt điểm tình trạng “bến cóc”, xe hợp đồng hoạt động trá hình.
