(CLO) Những ngày này, trên đại công trường xây dựng cầu Vĩnh Tuy 2 vượt sông Hồng trị giá hơn 2.500 tỷ ở Hà Nội, hạng mục khoan nhồi đang được gấp rút triển khai. Dự kiến cầu sẽ được hoàn thành trong năm 2022.
(CLO) TS.KTS Trần Minh Tùng nhận xét kiến trúc của cầu Trần Hưng Đạo không ra kiến trúc Đông Dương, nó cũng không ra kiến trúc Tây, cũng chẳng mang kiến trúc Ta.
(CLO) Theo giới chuyên gia kiến trúc, xây dựng, việc Hà Nội làm thêm cầu là điều cần thiết, và vị trí của cầu Trần Hưng Đạo cũng là lựa chọn tốt. Tuy nhiên, thiết kế của cầu, đơn giản là xấu.
(CLO) Sau gần 3 năm thi công, hiện nay các đơn vị thi công đang nỗ lực hoàn thiện những hạng mục cuối của dự án xây dựng cầu Vĩnh Tuy 2 để kịp thông xe theo kế hoạch vào dịp 2/9 tới đây.
(CLO) Sau khi rà soát Quy hoạch giao thông vận tải thủ đô, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội đã đề xuất Chính phủ cho điều chỉnh, bổ sung nhiều tuyến đường và cầu vượt sông nhằm tối ưu khả năng liên kết vùng, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
(CLO) Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội đang triển khai nhiều dự án giao thông trọng điểm. Đáng chú ý, trong năm 2025, Ban dự kiến khởi công 12 dự án, trong đó ba cây cầu vượt sông Hồng quan trọng là cầu Tứ Liên, cầu Ngọc Hồi và cầu Trần Hưng Đạo dự kiến sẽ khởi công vào tháng 5/2025.
(CLO) Ngày mai (25/2), HĐND TP Hà Nội dự kiến họp chuyên đề, xem xét và thông qua chủ trương đầu tư 3 cây cầu vượt sông Hồng với tổng mức đầu tư dự kiến trên 45.000 tỷ đồng, gồm: Tứ Liên, Ngọc Hồi và Trần Hưng Đạo.
(CLO) Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức PPP có chiều dài 60,9 km, quy mô xây dựng 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 120 km/h với tổng mức đầu tư trên 19.784 tỷ đồng.
(CLO) Cầu Tứ Liên là công trình cầu vượt sông Hồng đầu tiên khởi công trong năm 2025. UBND TP Hà Nội đang tiếp tục chỉ đạo các chủ đầu tư hoàn thiện hồ sơ và tiến hành khởi công một loạt 06 công trình cầu lớn, để khởi công trong năm nay.
(CLO) Đến nay, Hà Nội đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng đối với 2 trong tổng số 7 dự án cầu vượt sông Hồng, gồm cầu Hồng Hà và cầu Mễ Sở; 5 cầu còn lại đang được triển khai đồng bộ trên nhiều phường, xã với khối lượng lớn và phạm vi ảnh hưởng rộng.
(CLO) Giữa cái nắng gay gắt của tháng 5, công trường thi công cầu Mễ Sở (Hà Nội) vẫn duy trì nhịp làm việc khẩn trương với 8 mũi thi công chính cùng hơn 400 công nhân, kỹ sư và trên 100 thiết bị máy móc hoạt động liên tục nhằm bảo đảm hoàn thành các hạng mục trọng điểm trước mùa mưa lũ năm 2026.
(CLO) Bất chấp thời tiết oi bức, lực lượng kỹ sư, công nhân tại dự án cầu Vân Phúc (Hà Nội) vẫn duy trì thi công liên tục để giữ tiến độ công trình. Các hạng mục dưới sông Hồng đang được đẩy nhanh nhằm hoàn thành trước thời điểm xuất hiện lũ tiểu mãn cuối tháng 5.
(CLO) Hạng mục nút giao thuộc dự án cầu Tứ Liên và cầu Trần Hưng Đạo đang đứng trước nguy cơ bị ảnh hưởng tiến độ do phải tạm dừng thi công vì vướng quy định về đê điều.
(CLO) Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu chủ đầu tư, doanh nghiệp dự án và các đơn vị liên quan tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh thi công các dự án thành phần thuộc tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
(CLO) Dịp kỷ niệm Quốc khánh 2/9 năm nay, tại Hà Nội, hàng loạt đại dự án hạ tầng khung đồng loạt khánh thành, thông xe kỹ thuật hoặc khởi công với tổng mức đầu tư hàng trăm nghìn tỷ đồng. Đây không chỉ là câu chuyện giải quyết ùn tắc trước mắt, mà là sự chuyển dịch mang tính chiến lược: lấy hạ tầng làm động lực mở đường, tái thiết không gian cũ và kiến tạo những cực tăng trưởng mới cho Thủ đô trong tầm nhìn trăm năm.
(CLO) TP Hà Nội đang lấy ý kiến rộng rãi về việc bổ sung 5 cầu vượt sông Hồng giai đoạn 2026-2038, nâng tổng số công trình vượt sông dọc Trục đại lộ cảnh quan lên 17.
