(CLO) Peugeot 208 là mẫu xe ưu nhìn, giá cả phải chăng và khá thú vị khi cầm lái. Chỉ có điều loại hatchback cỡ nhỏ này không thật sự phù hợp với tầng lớp đẳng cấp doanh nhân. Đó là những nhận định của các chuyên gia trên Tạp chí Ô tô (Autoexpress) xuất bản ngày 8/4.
(CLO) Ngày 13/5, Kia Morning phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) chính thức được giới thiệu tại Hàn Quốc. Dòng xe đô thị cỡ nhỏ này được nâp cấp một số chi tiết ở nội, ngoại thất cùng cập nhật thêm công nghệ, cải thiện hiệu suất.
(CLO) Tạp chí Autocar của Anh mới đây đã bầu chọn Kia Morning là một trong 10 xe đô thị tốt nhất năm 2020. Đây cũng là mẫu xe nhỏ gọn đầy đủ tiện nghi được nhiều người Việt Nam lựa chọn sử dụng.
(CLO) THACO vừa giới thiệu New Morning GT-Line & X-Line tại sự kiện “Tri ân khách hàng và giới thiệu các sản phẩm thế hệ mới thương hiệu KIA năm 2020”.
(CLO) Tại thị trường Việt Nam trong tháng 3, doanh số của những mẫu xe hạng A tại Việt Nam đã giảm mạnh. Trong đó có thể kể đến 2 mẫu xe tiêu biểu là Hyundai Grand i10 và KIA Morning.
(CLO) Trong phân khúc ô tô dưới 400 triệu, những chiếc xe đến từ nhà Mitsubishi, Hyundai và Kia vẫn luôn được đánh giá cao từ ngoại thất, nội thất, hiệu năng cho đến giá bán.
(CLO) Hyundai Grand i10, KIA Morning, Hyundai Accent là những mẫu xe thuộc phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ hạng A, sedan hạng B được đông đảo người tiêu dùng Việt ưa chuộng.
(CLO) Với ngân sách khoảng 300 triệu đồng, người tiêu dùng có thể lựa chọn giữa một chiếc Kia Morning mới hoặc một chiếc Toyota Vios đã qua sử dụng. Cả hai lựa chọn này đều có những ưu điểm và nhược điểm riêng, tùy thuộc vào nhu cầu sở thích cá nhân của mỗi người.
(CLO) Kia Morning đang khiến thị trường ô tô Việt Nam sôi động hơn bao giờ hết với giá lăn bánh cực kỳ hấp dẫn và các ưu đãi khủng, tạo cơ hội bứt phá trong cuộc đua doanh số với đối thủ Hyundai Grand i10.
(CLO) Thaco Auto hé lộ hình ảnh 2 mẫu xe Kia thế hệ mới sẽ ra mắt thị trường Việt Nam ngay trong tháng 9/2025, nhiều khả năng sẽ là Sorento và Morning.
(CLO) Lượng ô tô gầm thấp cỡ A bán ra thị trường Việt Nam tháng 4 vừa qua rơi xuống mức thấp kỷ lục, thậm chí chỉ còn duy nhất một mẫu xe ghi nhận doanh số.
