(CLO) Bộ GTVT và các địa phương khẩn trương thống nhất phương án triển khai các dự án thành phần tuyến vành đai 3, vành đai 4 TP Hồ Chí Minh, phấn đấu đến năm 2030 hoàn thành tất cả dự án.
(CLO) Ngân hàng Thế giới và Cơ quan năng lượng Đan Mạch khuyến nghị Việt Nam nên tăng công suất đặt điện gió ngoài khơi đến năm 2030 là 10 GW để có quy mô đủ lớn thu hút các nhà đầu tư.
(CLO) Mục tiêu được công bố hôm thứ Sáu (5/3) tại kỳ họp của Đại hội Đại biểu Nhân dân Toàn quốc là đưa GDP bình quân đầu người lên mức của một nền kinh tế "phát triển vừa phải" vào năm 2035, ước tính vào khoảng 20.000 đến 30.000 đô la.
(CLO) Đến năm 2030 Việt Nam đặt ra mục tiêu giá trị xuất khẩu nông lâm thủy sản đạt khoảng 60 - 62 tỷ USD, khoảng 40% sản phẩm nông lâm thủy sản của Việt Nam xuất khẩu được gắn thương hiệu quốc gia.
(CLO) Đến năm 2030, loại bỏ 100% xe cơ giới hết niên hạn sử dụng, xe tự chế ba, bốn bánh không được tham gia giao thông; triển khai kiểm soát phát thải khí thải định kỳ đối với xe mô tô, xe gắn máy…
(CLO) Dự kiến đến năm 2030, Việt Nam sẽ chỉ phát triển và khai thác 26 sân bay, cảng hàng không thay vì quy hoạch phát triển 28 sân bay, cảng hàng không đã được phê duyệt trước đó.
(CLO) Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Quyết định số 1975/QĐ-TTg ban hành kế hoạch hành động thực hiện Kết luận số 81-KL/TW ngày 29/7/2020 của Bộ Chính trị về “Bảo đảm an ninh lương thực quốc gia đến năm 2030”.
Theo Tổng giám đốc TEDI, việc đặt mục tiêu cả nước có 5.000 km đường cao tốc vào năm 2030, cơ quan chuyên môn đã phân tích kỹ lưỡng các nhu cầu thiết yếu, các điều kiện về kinh tế kỹ thuật.
(CLO) Chủ động nắm bắt thời cơ, khai thác tốt lợi thế vượt qua khó khăn, thách thức để đưa Nam Định phát triển nhanh, bền vững, hoàn thành cho được mục tiêu “Đến năm 2030, Nam Định là tỉnh phát triển khá của cả nước”.
(CLO) Đến năm 2030, tỷ trọng công nghiệp trong GDP đạt trên 40%; tỷ trọng công nghiệp chế biến, chế tạo trong GDP đạt khoảng 30%, trong đó công nghệ chế tạo đạt trên 20%.
(CLO) Cục Hàng không Việt Nam đề xuất quy hoạch sân bay Nội Bài 3 đường băng và 3 nhà ga hành khách để đến năm 2030, đạt công suất 63 triệu khách và 2 triệu tấn hàng hóa/năm.
(CLO) Thực thi EVFTA có thể giúp GDP của Việt Nam tăng 2,4% và xuất khẩu tăng 12% vào năm 2030; đồng thời có thêm từ 100.000 - 800.000 người thoát nghèo.