(CLO) Theo Cục Cảnh sát giao thông, việc bãi bỏ Nghị định 100/2019/NĐ-CP không có nghĩa là dừng xử phạt vi phạm giao thông, mà là thực hiện tách bạch quy định theo từng lĩnh vực. Trong đó, việc xử phạt vi phạm nồng độ cồn được áp dụng theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP với nhiều điểm mới so với trước.
(CLO) Tại dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 100 về nhà ở xã hội, Bộ Xây dựng đã có một số sửa đổi, điều chỉnh liên quan đến điều kiện về mức thu nhập được hưởng chính sách về nhà ở xã hội, đồng thời quy định lại mức lãi suất ưu đãi khi thuê, mua nhà ở xã hội.
(CLO) Trong khi giá nhà thương mại tăng vọt, nhà ở xã hội lại siết điều kiện thu nhập, nhiều người rơi vào thế “bị loại khỏi cả hai cuộc chơi”. Từ đó tạo nên nút thắt cho việc giải bài toán an cư bằng nhà ở giá rẻ.
(CLO) Do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, và tác động từ Nghị định 100 lần đầu tiên sau hơn chục năm Tổng công ty Bia rượu nước giải khát Hà Nội (Habeco) báo lỗ.
(CLO) Mới đây, Chính phủ đã ban hành Nghị định 100/2024/NĐ-CP Quy định chi tiết một số điều của Luật Nhà ở về phát triển và quản lý nhà ở xã hội. Ngoài việc “gỡ khó” cho doanh nghiệp, việc sở hữu nhà ở xã hội cũng được nới lỏng hơn cho người dân có nhu cầu chính đáng.
(CLO) Với mức xử phạt hành chính ối đa lên tới 40 triệu đồng, tước giấy phép lái xe (GPLX) 24 tháng đối với ôtô; phạt đến 8 triệu đồng, tước GPLX đến 24 tháng đối với xe môtô nếu điều khiển phương tiện có nồng độ cồn. Chính vì vậy, ý thức của người dân đã nâng lên rõ rệt.
(CLO) Mức phạt người đi xe máy không đội mũ bảo hiểm được đề xuất tăng lên 600.000 đồng – gấp đôi hiện nay, là một trong những nội dung của dự thảo nghị định về xử phạt vi phạm hành chính mà Bộ Giao thông Vận tải vừa trình Chính phủ.
(CLO) Thông tin từ Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, lực lượng CSGT Hà Nội đã xử lý trên 430.000 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông với tổng số tiền phạt trên 200 tỷ đồng, tạm giữ hơn 20.000 phương tiện, 120.000 bộ giấy tờ trong năm 2020.
(CLO) Vừa qua, nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra liên quan đến người điều khiển phương tiện giao thông sử dụng rượu, bia. Nhiều ý kiến cho rằng Nghị định 100/2019/NĐ-CP cần được “hâm nóng” trở lại và phát huy hiệu quả như những ngày đầu có hiệu lực.
