(CLO) Đứng trước nhu cầu huy động 846.000 tỷ đồng ngoài ngân sách cho mạng lưới cao tốc 2026 - 2030, việc thúc đẩy 29 dự án PPP ưu tiên đòi hỏi giải pháp đa dạng hóa nguồn vốn dài hạn (trái phiếu, quỹ đầu tư), tránh để rủi ro dồn vào tín dụng ngân hàng.
(CLO) Để hiện thực hóa mục tiêu 5.000km vào năm 2030, bài toán đặt ra không chỉ xây đường mà còn là huy động khoảng 846.000 tỷ đồng vốn ngoài ngân sách, cùng một cơ chế PPP đủ hấp dẫn để khu vực tư nhân đồng hành dài hạn.
(CLO) Bộ Xây dựng xác định 29 dự án đường bộ cao tốc ưu tiên kêu gọi đầu tư giai đoạn 2026 - 2030, trong đó có nhiều dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam và phát triển các tuyến cao tốc liên vùng.
(CLO) Tập đoàn Đèo Cả có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất đầu tư mở rộng hơn 350km đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
(CLO) Chính phủ sẽ xây dựng chính sách phù hợp để khuyến khích, thu hút các dự án đầu tư ngoài ngân sách, đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) trong xây dựng công trình phòng, chống sạt lở bờ sông, bờ biển; đồng thời, khai thác hiệu quả các nguồn lực bổ sung như bán tín chỉ các-bon và các nguồn lực hợp pháp khác.