Sau quãng thời gian khá dài “nhá hàng” nhằm thăm dò thị hiếu người tiêu dùng, mẫu xe Wuling Grango cũng đã được TMT Motors mở bán với phiên bản duy nhất, giá đề xuất 499 triệu đồng.
Wuling Grango sở hữu chiều dài tổng thể 4.515 mm, rộng 1.725 mm, cao 1.790 mm và trục cơ sở đạt 2.850 mm. Như vậy, kích thước của Grango tương đương với các dòng MPV đô thị cỡ nhỏ máy xăng hiện nay như Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7 hay Toyota Veloz Cross.
Mẫu xe Trung Quốc có cấu hình cabin 7 chỗ ngồi, sắp xếp kiểu 2+2+3, trong đó hàng ghế thứ hai độc lập với bệ tỳ tay ở giữa. Khoang hành lý có thể mở rộng lên 3.300 lít khi gập toàn bộ hai hàng ghế phía sau.
Ngoại thất xe thiết kế đơn giản. Các trang bị đáng chú ý có đèn pha LED hỗ trợ điều chỉnh độ cao chùm sáng, đèn phanh LED đặt trên cao, đèn hậu vẫn dùng bóng halogen. Gương chiếu hậu ở dạng chỉnh cơ, cửa sổ trước chỉnh điện, cửa sau dạng trượt.
Khoang lái trang bị màn hình cảm ứng kích thước 8 inch chỉ hỗ trợ kết nối Bluetooth và cổng USB, đài radio và camera lùi. Màn hình kỹ thuật số kích thước 3,5 inch. Các tiện ích cơ bản có cửa gió hàng ghế trước và trên trần xe khu vực hàng ghế thứ hai, vô-lăng trợ lực điện EPS.
Về vận hành, Wuling Grango sử dụng motor điện đặt phía sau, công suất khoảng 101 mã lực (75 kW) và mô-men xoắn 180 Nm. Cung cấp năng lượng là gói pin 32,6 kWh, tầm hoạt động tối đa 300 km theo công bố của nhà sản xuất.
Mẫu xe Trung Quốc trang bị chuẩn sạc CCS2, hỗ trợ sạc AC tối đa 3,3 kW và sạc nhanh DC công suất tối đa 50 kW. Bộ sạc theo xe có công suất 1,76 kW.
Các trang bị an toàn trên Wuling Grango có phanh đĩa phía trước và phanh tang trống phía sau, chức năng chống bó cứng phanh (ABS), hỗ trợ lực phanh điện tử (EBD), camera lùi, cảnh báo người đi bộ, giám sát áp suất lốp TPMS gián tiếp, khóa cửa tự động theo tốc độ, mở khóa tự động khi xảy ra va chạm và hệ thống chống trộm điều khiển từ xa.
Tính đến thời điểm này, Wuling Grango là mẫu MPV thuần điện có giá bán thấp nhất thị trường. Tuy nhiên, khả năng cạnh tranh của mẫu xe Trung Quốc không được đánh giá cao do thiếu hạ tầng trạm sạc, hệ thống dịch vụ yếu, hầu như không có chức năng giải trí nào.
