Mới đây, fanpage chính thức của Audi Việt Nam đã hé lộ hình ảnh về một mẫu sedan dòng thể thao S sắp ra mắt thị trường. Dựa trên kiểu dáng được chia sẻ, nhiều khả năng đây sẽ là biến thể hiệu năng cao thuần điện của mẫu sedan cỡ trung Audi A6.
Đáng chú ý là hồi đầu năm nay, một chiếc Audi S6 Sportback e-tron cũng đã xuất hiện tại một trung tâm kiểm định ở Hà Nội. Chiếc xe này có màu ngoại thất trắng, lưới tản nhiệt dạng kín đặc trưng của xe thuần điện (EV) có cùng tông màu ngoại thất.
Audi S6 Sportback e-tron sở hữu kiểu dáng sportback thể thao. Ngoài lưới tản nhiệt kín, mẫu xe có nhiều điểm nhận diện như ốp nhôm ở hốc gió cản trước, gương chiếu hậu, vành hợp kim đa chấu 21 inch và cánh lướt gió chủ động phía đuôi xe.
Ngoại thất S6 Sportback e-tron nổi bật với hệ thống chiếu sáng trước LED ma trận, cụm đèn OLED phía sau cho phép tùy chỉnh tới 8 giao diện hiển thị khác nhau. Logo Audi cũng có khả năng phát sáng nhằm tăng hiệu ứng thị giác và tính nhận diện.
Nhờ cùng nằm chung tập đoàn nên S6 Sportback e-tron được sử dụng chung nền tảng khung gầm PPE (Premium Platform Electric) tương tự Porsche Macan EV. Hệ thống treo thích ứng của S6 Sportback e-tron cứng cáp hơn hẳn so với phiên bản A6 e-tron do đây là phiên bản thể thao hiệu năng cao.
Không gian nội thất là sự kết hợp giữa công nghệ và sự sang trọng. Khoang lái nổi bật với cụm màn hình cong MMI sử dụng tấm nền OLED, bao gồm màn hình kỹ thuật số 11,9 inch sau vô-lăng và màn hình giải trí trung tâm kích thước lên đến 14,5 inch.
Hãng xe Đức cũng trang bị cho các hành khách ở hàng ghế sau của S6 Sportback e-tron bộ màn hình giải trí riêng kích thước 10,9 inch có thể điều chỉnh ở chế độ riêng tư, hoàn toàn không ảnh hưởng đến người lái ở phía trước.
Hàng ghế trước của S6 Sportback e-tron thiết kế dạng thể thao ôm sát cơ thế. Toàn bộ ghế ngồi đều bọc da cao cấp Nappa và thêu logo "S" trên phần tựa lưng.
Điểm nhấn lớn nhất ở phiên bản thể thao thuần điện này chính là khả năng vận hành. Cụ thể, Audi S6 Sportback e-tron sử dụng cấu hình 2 motor điện cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian quattro.
Công suất tiêu chuẩn của xe đạt 496 mã lực. Tuy nhiên, nếu kích hoạt chế độ Launch Control (tương tự các dòng xe Porsche), công suất của S6 Sportback e-tron có thể được đẩy lên 543 mã lực, giúp xe sở hữu khả năng tăng tốc 0 - 100 km/h chỉ trong 3,9 giây. Các thông số này thậm chí cao hơn đáng kể so với biến thể thuần điện Porsche Macan phiên bản tiêu chuẩn.
Mẫu sedan thể thao hiệu suất cao trang bị hệ thống điện 800V và gói pin dung lượng 100 kWh, cung cấp tầm hoạt động hơn 640 km sau mỗi lần sạc đầy. Xe được trang bị công nghệ sạc nhanh DC lên đến 270 kW, theo đó người dùng chỉ mất khoảng 21 phút để nạp từ 10 - 80% pin và chỉ cần 10 phút sạc để đủ năng lượng cho quãng đường di chuyển 290 km.
Nhà phân phối chính hãng Audi Việt Nam vẫn chưa hé lộ thêm bất kỳ thông tin chi tiết nào về mẫu xe cùng thời điểm chính thức ra mắt S6 Sportback e-tron.
