Xe hatchback hết thời - cơ hội nào cho màn tái xuất của Suzuki Swift 2025?

Mới đây, Suzuki Việt Nam đã xác nhận kế hoạch chính thức giới thiệu ra thị trường phiên bản mới Swift 2025. Trước đó, một số đại lý Suzuki cũng đã nhận đặt cọc đối với mẫu xe Swift dù cùng thời điểm, hãng xe Nhật Bản từ chối tiết lộ thông tin.

Những hình ảnh được chia sẻ thời gian gần đây cho thấy Suzuki Swift 2025 đã được thiết kế lại ở nhiều chi tiết ngoại thất. Cụm lưới tản nhiệt lớn hơn, logo hình chữ S được đưa lên nắp ca-pô, tên xe và thanh nan ngang cắt đôi lưới tản nhiệt ở phiên bản cũ cũng không còn hiện diện. Cụm đèn pha được đưa xuống dưới tích hợp cùng đèn định vị ban ngày.

Phần đuôi xe cũng được thiết kế mới, dù không rõ ràng như phần đầu xe. Kích thước của Swift 2025 không thay đổi so với phiên bản cũ. Chiều dài tổng thể của xe ở mức 3.845 mm, rộng 1.735 mm, cao 1.496 mm, chiều dài cơ sở 2.450 mm và khoảng sáng gầm 120 mm.

Khoang nội thất cũng có một số thay đổi. Ở trung tâm là màn hình cảm ứng kích thước 9,7 inch đặt nổi. Cụm điều khiển được thu gọn hơn. Tuy nhiên, một số chi tiết “rẻ tiền” vẫn còn duy trì như phanh tay cơ, ghế ngồi bọc nỉ, bề mặt nhựa thô.

Tại một số thị trường nước ngoài, Suzuki Swift 2025 sử dụng động cơ xăng 3 xi-lanh dung tích 1.2L và hộp số vô cấp CVT, công suất cực đại 82 mã lực và mô-men xoắn cực đại 112 Nm.

Đáng chú ý là mẫu hatchback cỡ B được trang bị công nghệ mild-hybrid với motor điện công suất 3,1 mã lực và mô-men xoắn 60 Nm. Gói pin dung lượng nhỏ sẽ cấp năng lượng để motor hỗ trợ xe trong một vài thời điểm. Như vậy, Swift sẽ là mẫu xe thứ 2 của Suzuki tại thị trường Việt Nam trang bị công nghệ hybrid nhẹ.

Theo nhiều dự đoán, Swift 2025 sẽ có mức giá bán lẻ khoảng 600 triệu đồng. Đây là mức giá bán lẻ cao trong phân khúc xe cỡ B nhưng cũng là dễ hiểu, bởi Swift sẽ được đưa về từ Nhật Bản phải chịu mức thuế nhập khẩu 35% thay vì 0% khi nhập khẩu từ Thái Lan.

Bên cạnh lực cản về giá bán, cơ hội của Suzuki Swift cũng là không nhiều. Bởi trên thực tế, dòng xe hatchback phổ thông đã đi vào thoái trào từ lâu. Đa số người tiêu dùng Việt Nam đã chuyển sang các loại xe gầm cao hoặc xe ở phân khúc lớn hơn, bên cạnh sự bùng nổ của thương hiệu ô tô điện VinFast.

Trên thực tế, phân khúc hatchback cỡ B hiện cũng chỉ còn duy nhất phiên bản Mazda2 Sport với giá bán lẻ từ 537-544 triệu đồng. Trong khi đó, mẫu xe Toyota Yaris đã rút khỏi thị trường từ tháng 7/2024, gần như đồng thời với Suzuki Swift.

Bản thân Suzuki Swift trước khi rút khỏi Việt Nam cũng thường xuyên rơi vào nhóm xe ế ẩm nhất thị trường. Số liệu của Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, cộng dồn 7 tháng năm 2024, Suzuki Swift chỉ đạt tổng sản lượng bán hàng 225 chiếc.