Tại một sự kiện mới đây, Omoda & Jaecoo Việt Nam (OJV) vừa bất ngờ giới thiệu phiên bản hoàn toàn mới C5 hybrid (HEV) để bổ sung sức cạnh tranh cho mẫu gầm cao cỡ B của thương hiệu. Theo chia sẻ của đại diện OJV, phiên bản Omoda C5 HEV dự kiến sẽ bán ra thị trường Việt Nam kể từ tháng 4/2026.
Omoda C5 HEV sở hữu chiều dài tổng thể 4.447 mm, rộng 1.824 mm và cao 1.588 mm, tương đương các mẫu crossover cỡ nhỏ đang bán tại Việt Nam.
Ngoại hình của C5 HEV có một số điểm thay đổi qua đó tạo cảm giác mạnh mẽ hơn. Cụm lưới tản nhiệt đi kèm mắt lưới hình quả trám đồng màu sơn thân xe. Nẹp mạ chrome trên lưới tản nhiệt bị loại bỏ và thay bằng ốp màu đen bóng mới tích hợp logo thương hiệu Omoda. Bộ vành hợp kim 2 tông màu cho cảm giác thể thao rõ rệt hơn.
So với các phiên bản Omoda C5 Luxury và C5 Flagship thuần máy xăng, C5 HEV được nâng cấp đáng kể về hệ khung gầm, trang bị công nghệ và tất nhiên là hệ truyền động.
Nội thất của Omoda C5 HEV cho cảm giác mượt và cao cấp hơn, một số chi tiết gợi ý đến phong cách thiết kế của dòng xe hạng sang Mercedes-Benz C-Class.
Phiên bản lai xăng điện được trang bị hệ thống treo sau đa liên kết khác hẳn với treo dầm xoắn trên 2 bản máy xăng hiện hành. Dàn âm thanh vẫn là 8 loa Sony song được bổ sung thêm loa siêu trầm. Xe sử dụng kính cách âm 2 lớp cho hàng ghế trước.
Điểm nhấn của phiên bản này là sức mạnh vận hành. Dù chưa công bố chính thức song theo tiết lộ của đại diện OJV, phiên bản Omoda C5 HEV sử dụng động cơ tăng áp 1.5L, công suất cực đại 141 mã lực và mô-men xoắn cực đại 215 Nm, mạnh gần như tương đương với “đàn anh” Jaecoo J7.
Xe trang bị hệ truyền động hybrid tự sạc nhưng motor điện lại có công suất lên đến 150 kW (tương đương 201 mã lực) và mô-men xoắn 310 Nm. Sức kéo của motor điện trên C5 HEV ngang với nhiều dòng xe plug-in hybrid (PHEV) hiện hành. Bên cạnh đó, bộ pin của C5 HEV cũng có dung lượng lên đến 1,8 kWh. Nhờ vậy mà Omoda C5 HEV sở hữu tầm vận hành lên đến 930 km chỉ với một bình xăng đầy.
Theo chia sẻ của đại diện OJV, phiên bản C5 HEV không khác biệt nhiều so với một chiếc xe PHEV ngoại trừ việc không có cổng sạc ngoài. Đây cũng là lý do hãng đặt tiên cho phiên bản là C5 SHS.
Với việc bổ sung thêm phiên bản C5 HEV, hãng xe Trung Quốc đang cho thấy quyết tâm mở rộng dải sản phẩm điện hóa tại thị trường ô tô Việt Nam. Các phiên bản Omoda thuần động cơ xăng hiện đang có giá bán lẻ khuyến nghị từ 539 - 669 triệu đồng.
