Những người bị mắc kẹt, đều là công nhân lương thấp đến từ các bang nghèo nhất Ấn Độ, đã bị mắc kẹt trong đường hầm dài 4,5 km ở bang Uttarakhand từ khi nó sụp đổ vào ngày 12/11. Họ sống nhờ thực phẩm, nước, ánh sáng, oxy và thuốc men được đưa vào qua một đường ống nhỏ từ đó đến nay.
Nhóm thợ mỏ sẽ sử dụng khoan tay để đào đường hầm bị sập trong chiến dịch giải cứu 41 công nhân bị mắc kẹt. Ảnh: Reuters
Nỗ lực khoan một đường hầm theo chiều ngang xuyên qua các đống đổ nát đã gặp trở ngại do máy móc bị hư hỏng và lực lượng cứu hộ bắt đầu khoan bằng tay sau khi dọn sạch các thiết bị hỏng bên trong đường ống sơ tán nhỏ hẹp.
Việc khoan tay nhằm đẩy đường ống giải cứu rộng 90 cm vào bên trong hiện đang được thực hiện bởi một nhóm gồm 6 thợ mỏ, những người được các quan chức mô tả là "công nhân lành nghề".
“Chúng ta hãy cầu nguyện và hy vọng rằng việc này có thể được thực hiện nhanh nhất có thể với ít khó khăn nhất có thể”, quan chức bang Neeraj Khairwar nói với các phóng viên và cho biết thêm rằng không thể dự đoán quá trình này có thể kéo dài bao lâu.
Rakesh Rajput, một trong những thợ mỏ, nói: “Ba người chúng tôi sẽ vào bên trong đường hầm, một người khoan, người kia sẽ thu gom bùn đất và người thứ ba sẽ đẩy bùn qua xe đẩy”.
"Chúng tôi đã làm việc này hơn 10 năm và có đủ chỗ cho chúng tôi. 41 người mắc kẹt cũng là công nhân như chúng tôi và tất cả chúng tôi đều muốn đưa họ ra ngoài", anh nói.
Hoạt động giải cứu đang diễn ra ngay suốt ngày đêm. Ảnh: Reuters
Trong khi việc đào thủ công theo tuyến đường ngang đang diễn ra, đội cứu hộ vẫn theo đuổi một giải pháp song song. Vào Chủ nhật, họ đã cố gắng mở một con đường thoát khác cho những nạn nhân, khi khoan một đường trục thẳng từ đỉnh núi xuống.
Các quan chức cho biết đến tối thứ Hai, họ đã khoan được 36 mét trong tổng số 86 mét, đồng thời cho biết thêm rằng trọng tâm vẫn là tuyến đường ngang. Thời tiết xấu có thể gây khó khăn cho việc giải cứu. Dự báo sẽ có giông bão, mưa đá và nhiệt độ dưới 9 độ C ở vùng núi này.
Đường hầm này là một phần của đường cao tốc Char Dham trị giá 1,5 tỷ USD, một trong những dự án tham vọng nhất hiện tại của Chính phủ Ấn Độ, nhằm kết nối 4 địa điểm hành hương của đạo Hindu qua 890 km đường bộ.
Bùi Huy (theo Reuters)
