Bảng giá lăn bánh Mitsubishi Destinator vừa ra mắt thị trường Việt Nam

Thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 vừa đón nhận thêm một cái tên hoàn toàn mới là Mitsubishi Destinator. Mẫu xe nằm ở phân khúc gầm cao cỡ C cùng với các đối thủ như Ford Territory, Hyundai Tucson, Honda CR-V hay Kia Sportage.

Destinator được đưa về thị trường Việt Nam để thay thế cho mẫu xe tiền nhiệm Outlander vừa bị khai tử do ế ẩm kéo dài. Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 2 phiên bản Premium và Ultimate cùng mức giá bán lẻ khuyến nghị lần lượt 780 triệu đồng và 855 triệu đồng.

Với mức giá bán lẻ niêm yết này, phiên bản thấp Destinator Premium sẽ có giá lăn bánh cao nhất tại Hà Nội là 895,5 triệu đồng và thấp nhất tại các địa phương có mức thu 10% lệ phí trước bạ và phí cấp biển số chỉ 200.000 đồng.

Trong khi đó, phiên bản cao cấp Destinator Ultimate có tổng giá lăn bánh thấp nhất 943,6 triệu đồng và cao nhất 980,5 triệu đồng.

Giá lăn bánh của các loại ô tô du lịch chở người dưới 10 chỗ ngồi bao gồm các chi phí bắt buộc phải nộp khi đi đăng ký lưu hành lần đầu bao gồm: lệ phí trước bạ (từ 10 – 12% tuỳ địa phương), phí đăng kiểm, phí sử dụng đường bộ (tạm tính nộp 1 năm), phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự (794.000 đồng với xe chở được 7 người) và phí cấp biển số (20 triệu đồng tại Hà Nội và TP.HCM, 200.000 đồng tại các địa phương còn lại).

Mitsubishi Destinator sở hữu chiều dài tổng thể 4.680 mm, rộng 1.840 mm, cao 1.780 mm và chiều dài cơ sở 2.815 mm, khoảng sáng gầm ở mức 214 mm. Kích thước của Destinator tương đương với các mẫu xe đang cạnh tranh ở phân khúc xe gầm cao cỡ C hiện nay.

Giao diện của Destinator tương tự với “đàn em” Xforce. Phần đầu xe có phần gai góc với lưới tản nhiệt tạo hình tổ ong đặt dưới lớp acrylic trong suốt. Cụm đèn pha dùng công nghệ chiếu sáng LED, vành hợp kim kích thước 18 inch trên cả 2 phiên bản.

Thiết kế đuôi xe mang nhiều đường nét dập nổi dày dặn nhằm tạo cảm giác cơ bắp. Cụm đèn hậu LED hình chữ T có xu hướng mở rộng về chiều ngang kết hợp với một số nét xổ dọc tạo tổng thể hình khối rõ ràng.

Nội thất Destinator có cấu hình 5+2 chỗ ngồi, ít nhiều đi ngược với xu hướng quay trở về cấu hình 5 chỗ ngồi của một số đối thủ như Mazda CX-5 hay Honda CR-V. Việc tham lam thiết kế vị trí ngồi sẽ khiến không gian của 2 hàng ghế sau trở nên chật hẹp, dễ gây mệt mỏi khi di chuyển đường dài.

Khu vực bảng điều khiển trung tâm được bọc vật liệu mềm. Màn hình giải trí trung tâm kích thước 12,3 inch hỗ trợ kết nối Apple Carplay và Android Auto không dây, màn hình kỹ thuật số sau vô-lăng kích thước nhỏ 8 inch hiển thị các thông tin vận hành.

Các tiện ích trên xe đáng chú ý có hệ thống điều hòa tự động hai vùng tích hợp chức năng lọc không khí, cửa gió điều hòa riêng biệt cho hàng ghế sau, dàn âm thanh 8 loa Yamaha, bàn gập ở lưng ghế phía trước, cổng sạc USB cả loại A và C cho cả 2 hàng ghế phía sau.

Về vận hành, Mitsubishi Destinator sử dụng động cơ xăng tăng áp dung tích 1.5L kết hợp cùng hộp số vô cấp (CVT), công suất cực đại 160 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm.

Mẫu xe được trang bị 5 chế độ lái khác nhau, bao gồm: Normal (tiêu chuẩn), Wet (đường ướt), Gravel (đường sỏi), Tarmac (đường nhựa) và Mud (đường bùn lầy).

Các chức năng an toàn của Mitsubishi Destinator khá đầy đủ, đáng chú ý là gói công nghệ hỗ trợ lái ADAS với nhiều tính năng như cảnh báo điểm mù (BSW), hỗ trợ chuyển làn (LCA), cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi xe (RCTA), kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), đèn pha tự động (AHB), cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước (FCM), cảnh báo lệch làn đường (LDW) và hệ thống thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN).

Ngoài ra, mẫu xe cũng được trang bị thêm camera toàn cảnh 360 độ, hệ thống cảnh báo áp suất lốp (TPMS), cảm biến hỗ trợ trước và sau cùng 6 túi khí.

Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe Mitsubishi Destinator có chế độ bảo hành 5 năm hoặc 150.000 km tùy điều kiện nào đến trước. Xe bắt đầu bàn giao đến tay khách đặt mua sớm từ ngày 6/12.

Mức giá bán lẻ từ 780 – 855 triệu đồng của Mitsubishi Destinator thoạt nhìn có cảm giác hấp dẫn. Tuy nhiên, trên thực tế giá bán của mẫu xe nhập khẩu từ Indonesia không nắm lợi thế so với đối thủ. Bởi ở phân khúc gầm cao cỡ C hiện nay, mẫu xe Mazda CX-5 có giá bán lẻ tiêu chuẩn chỉ từ 749 triệu đồng, Ford Territory cũng chỉ có giá từ 762 triệu đồng và Hyundai Tucson từ 769 triệu đồng.