Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời UBND TP Hạ Long về việc tiếp nhận quản lý, vận hành khai thác và bảo trì đoạn QL18 từ nút giao đường Hoàng Quốc Việt đến cầu Bãi Cháy tỉnh Quảng Ninh.

Tại văn bản này, Bộ GTVT cho biết đã nhận được văn bản của UBND TP Hạ Long về việc báo cáo thi công hoàn thành và thực hiện bàn giao quản lý, vận hành cho Sở GTVT Quảng Ninh QL18 đoạn từ nút giao đường Hoàng Quốc Việt (Km107+283) đến cầu Bãi Cháy (Km114+927), thành phố Hạ Long.

Theo Bộ GTVT, việc UBND TP Hạ Long sử dụng nguồn vốn ngân sách địa phương để đầu tư dự án cải tạo, mở rộng mặt đường QL18 đoạn Km107+283 đến Km114+927 từ đường hiện hữu cũ 4 làn xe thành 6 - 10 làn xe khi chưa được sự chấp thuận của cơ quan có thẩm quyền, không phù hợp với các quy định của Luật Ngân sách Nhà nước.

Vì lý do này, Bộ GTVT không đủ thẩm quyền tiếp nhận quản lý, vận hành khai thác - Bộ GTVT cho biết.

Từ đó, Bộ GTVT đề nghị UBND TP Hạ Long báo cáo UBND tỉnh Quảng Ninh để chỉ đạo theo quy định.

Theo quy định, Luật Ngân sách năm 2015 có nêu, "các tỉnh, thành phố chỉ được dùng vốn ngân sách đầu tư cho những tuyến đường địa phương quản lý, không được dùng để đầu tư các tuyến đường Trung ương quản lý". Vì thế, việc Bộ GTVT không đủ thẩm quyền để tiếp nhận dự án trên là hợp lý.

Được biết, dự án mở rộng QL18 đoạn từ cầu Bãi Cháy đến đường Hoàng Quốc Việt được khởi công từ trung tuần tháng 10/2018.

Dự án được thực hiện trên cơ sở bám theo QL18 hiện tại có tổng chiều dài 7,2km, rộng 30m, được thiết kế 8 làn xe, dải phân cách giữa bố trí trồng hoa và cây xanh trang trí tạo cảnh quan; vỉa hè hai bên cùng hệ thống điện chiếu sáng, rãnh dọc thu nước mặt đường. Dự án có tổng vốn đầu tư 500 tỷ đồng từ nguồn ngân sách TP Hạ Long.

Thế Vũ