Sửa chữa cầu Thăng Long, phương tiện di chuyển thế nào?

(CLO) Sở Xây dựng Hà Nội sẽ tổ chức phân luồng giao thông phục vụ thi công sửa chữa cầu Thăng Long từ ngày 22/10 - 15/12.

Các hạng mục sửa chữa cầu Thăng Long gồm khe co giãn phía Bắc cầu và thảm bê tông nhựa mặt cầu. Việc thi công được thực hiện từ 22h đến 5h hôm sau nhằm hạn chế ảnh hưởng đến hoạt động đi lại.

cau-thang-long.png
Sửa chữa khe co giãn phía Bắc cầu Thăng Long và thảm bê tông nhựa mặt cầu.

Đơn vị thực hiện rào chắn một nửa mặt đường mỗi chiều, tổ chức cho phương tiện lưu thông qua phần đường còn lại.

Sau khi hoàn thành một bên và bảo đảm an toàn, rào chắn sẽ được chuyển sang nửa mặt đường còn lại để tiếp tục thi công.

Sở Xây dựng yêu cầu Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông bố trí đầy đủ biển báo từ xa tại các vị trí cách khu vực thi công 500m, 100m và 50m; lắp đặt hệ thống chiếu sáng, đèn cảnh báo ban đêm, đặc biệt tại khu vực ra vào công trường.

Lực lượng hướng dẫn, điều tiết giao thông phải được bố trí tại các điểm cần thiết để bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.

Tại vị trí khe co giãn, đơn vị thi công phải sử dụng tấm thép đậy khe, hoàn trả mặt đường trước 5h sáng.

Các đơn vị liên quan có trách nhiệm duy trì hệ thống biển báo, rào chắn và đèn cảnh báo trong suốt quá trình thi công và phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông xử lý kịp thời tình huống phát sinh, tránh ùn tắc.

Xem thêm

Cao tốc Vinh – Thanh Thủy: Kiểm soát nguồn vật liệu gắn với tiến độ và an toàn thi công

Cao tốc Vinh – Thanh Thủy: Kiểm soát nguồn vật liệu gắn với tiến độ và an toàn thi công

Trên công trường gói thầu XL01 dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị triển khai các hạng mục trọng điểm. Cùng với việc đẩy nhanh tiến độ thi công, công tác chủ động nguồn vật liệu, kiểm soát khối lượng khai thác, vận chuyển và tiếp nhận tại công trường được chú trọng nhằm đáp ứng yêu cầu tiến độ, chất lượng và an toàn thi công.

Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên

Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên

(CLO) Ngày 15/10, Cảng hàng không Quảng Trị tổ chức chuyến bay kỹ thuật nhằm kiểm tra an toàn tĩnh không và chướng ngại vật tại hai đầu đường cất hạ cánh, đánh dấu bước tiến trong quá trình hoàn thiện các điều kiện kỹ thuật, hướng tới khai thác thương mại vào tháng 3/2027.

Nhà thầu Việt làm chủ công nghệ, tạo nền tảng chinh phục các dự án hạ tầng trọng điểm

Nhà thầu Việt làm chủ công nghệ, tạo nền tảng chinh phục các dự án hạ tầng trọng điểm

(NB&CL) Từ những công trường đường bộ cao tốc, hàng không, cảng biển,... nhà thầu Việt từng bước trưởng thành về năng lực thi công, tích lũy kinh nghiệm và làm chủ công nghệ. Trước làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn, nâng cao năng lực nội sinh là yêu cầu then chốt để bứt phá.

Bảo đảm an toàn các chuyến bay hiệu chuẩn tại Long Thành

Bảo đảm an toàn các chuyến bay hiệu chuẩn tại Long Thành

(CLO) Trong 2 ngày 12 và 13/10, các đơn vị thuộc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và đơn vị liên quan hoàn thành các bài bay kiểm tra, hiệu chuẩn tại cảng hàng không quốc tế Long Thành theo kế hoạch.

Sân bay Quảng Trị sẵn sàng cho chuyến bay kiểm tra

Sân bay Quảng Trị sẵn sàng cho chuyến bay kiểm tra

(CLO) Sau hơn 2 năm triển khai xây dựng, Dự án Cảng hàng không Quảng Trị đã cơ bản hoàn thành các hạng mục hạ tầng kỹ thuật thiết yếu, sẵn sàng phục vụ chuyến bay kiểm tra, đánh giá an toàn tĩnh không và chướng ngại vật dự kiến diễn ra ngày 15/10/2026.

Cỡ chữ bài viết: