Những điểm mới về quản lý, trích khấu hao tài sản kết cấu hạ tầng

(CLO) Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 151/2026/TT-BTC quy định chế độ quản lý, tính hao mòn, trích khấu hao tài sản kết cấu hạ tầng do Nhà nước đầu tư, quản lý và hướng dẫn việc kê khai, báo cáo về tài sản kết cấu hạ tầng có hiệu từ ngày 24/11.

Thông tư quy định các nội dung về tiêu chuẩn, nguyên tắc quản lý tài sản kết cấu hạ tầng là tài sản cố định; xác định nguyên giá, hao mòn, khấu hao và giá trị còn lại của tài sản.

77fcdc29-a39c-4658-b977-6e1c6b5f9bd2.jpg
Hình ảnh cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh.

Việc quản lý, hạch toán và theo dõi các chỉ tiêu này được thực hiện theo quy định của Thông tư, bảo đảm phản ánh đầy đủ thông tin về tài sản.

Phạm vi áp dụng bao gồm tài sản kết cấu hạ tầng cụm công nghiệp, khu công nghiệp, khu kinh tế, khu chế xuất, khu công nghệ cao, khu nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao; hạ tầng thương mại, hạ tầng thông tin và truyền thông, hạ tầng công nghiệp công nghệ số, bao gồm khu công nghệ số tập trung.

Bên cạnh đó Thông tư còn áp dụng đối với tài sản kết cấu hạ tầng văn hóa, thể thao, du lịch, đô thị, kỹ thuật bảo vệ môi trường, đê điều, cảng cá, khu neo đậu, khu tránh trú bão và các tài sản kết cấu hạ tầng khác theo quy định của pháp luật.

Đối với đất gồm đất có mặt nước gắn với các hạng mục, công trình kết cấu hạ tầng, việc xác định nguyên giá và thay đổi nguyên giá quyền sử dụng đất được thực hiện theo quy định hiện hành về quản lý, tính hao mòn, khấu hao tài sản cố định nếu thuộc trường hợp Nhà nước giao đất, cho thuê đất để quản lý, sử dụng.

Các trường hợp này không thực hiện tính hao mòn, trích khấu hao đối với tài sản là quyền sử dụng đất.

Trường hợp đất gắn với công trình kết cấu hạ tầng không thuộc diện nêu trên, đối tượng quản lý tài sản không phải xác định, thay đổi nguyên giá quyền sử dụng đất, tính hao mòn hoặc trích khấu hao tài sản.

Với tài sản kết cấu hạ tầng đặc thù đáp ứng điều kiện theo quy định tại Nghị định số 178/2026/NĐ-CP, nguyên giá được quy ước là 1 đồng và không áp dụng việc thay đổi nguyên giá.

Đơn vị quản lý có trách nhiệm theo dõi tài sản trên thuyết minh báo cáo tài chính, đồng thời hạch toán riêng phần giá trị đầu tư nâng cấp, mở rộng bằng vốn nhà nước theo dự án được cấp có thẩm quyền phê duyệt. Các tài sản này không thực hiện tính hao mòn, trích khấu hao.

Xem thêm

Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên

Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên

(CLO) Ngày 15/10, Cảng hàng không Quảng Trị tổ chức chuyến bay kỹ thuật nhằm kiểm tra an toàn tĩnh không và chướng ngại vật tại hai đầu đường cất hạ cánh, đánh dấu bước tiến trong quá trình hoàn thiện các điều kiện kỹ thuật, hướng tới khai thác thương mại vào tháng 3/2027.

Bảo đảm an toàn các chuyến bay hiệu chuẩn tại Long Thành

Bảo đảm an toàn các chuyến bay hiệu chuẩn tại Long Thành

(CLO) Trong 2 ngày 12 và 13/10, các đơn vị thuộc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và đơn vị liên quan hoàn thành các bài bay kiểm tra, hiệu chuẩn tại cảng hàng không quốc tế Long Thành theo kế hoạch.

Sân bay Quảng Trị sẵn sàng cho chuyến bay kiểm tra

Sân bay Quảng Trị sẵn sàng cho chuyến bay kiểm tra

(CLO) Sau hơn 2 năm triển khai xây dựng, Dự án Cảng hàng không Quảng Trị đã cơ bản hoàn thành các hạng mục hạ tầng kỹ thuật thiết yếu, sẵn sàng phục vụ chuyến bay kiểm tra, đánh giá an toàn tĩnh không và chướng ngại vật dự kiến diễn ra ngày 15/10/2026.

Vietnam Airlines mở đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad từ tháng 11

Vietnam Airlines mở đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad từ tháng 11

Từ ngày 03/11/2026, Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad (Ấn Độ) với 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần bằng tàu bay Airbus A321. Đường bay mới đưa Ahmedabad trở thành điểm đến thứ 5 của Vietnam Airlines tại Ấn Độ, nâng tổng tần suất khai thác của Hãng tại thị trường này lên 25 chuyến khứ hồi mỗi tuần.

Đẩy nhanh tiến độ 7 cầu vượt sông Hồng qua Hà Nội

Đẩy nhanh tiến độ 7 cầu vượt sông Hồng qua Hà Nội

(CLO) Bảy dự án cầu vượt sông Hồng tại Hà Nội đang được triển khai đồng loạt. Cầu Hồng Hà và Mễ Sở đạt hơn 45% khối lượng còn cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Thượng Cát và Vân Phúc tiếp tục tăng tốc thi công, hướng tới hoàn thành trong năm 2027.

Cỡ chữ bài viết: