Bảo trì nhà máy lọc dầu và nhu cầu trong nước tăng cao là hai lý do chính khiến hoạt động xuất khẩu năng lượng nêu trên của xứ sở bạch dương sụt giảm, dữ liệu mới của Refinitiv Eikon trích dẫn.
Nga có khoảng 5 triệu tấn công suất lọc dầu không hoạt động trong tháng 5, so với kế hoạch 4,5 triệu tấn, do một số nhà máy lọc dầu kéo dài thời gian bảo trì theo lịch trình.
Ảnh minh họa: Oilprice.
Lượng dầu diesel vận chuyển đi quốc tế đều tụt giảm đáng kể. Hầu hết trong số 3,1 triệu tấn đến Thổ Nhĩ Kỳ và Brazil, với châu Phi nhận 500.000 tấn.
Reuters cho biết khoảng 200.000 tấn dầu diesel được vận chuyển từ Nga trong tháng 5 chưa có điểm đến được xác nhận. Bên cạnh đó, khoảng 325.000 tấn dầu diesel được dành cho các chuyến bốc hàng STS gần Kalamata (Hy Lạp) mà không có điểm đến được công bố—các thương nhân dự đoán rằng số hàng này có khả năng hướng đến châu Á hoặc Trung Đông.
Bất chấp những nỗ lực của Mỹ, Saudi Arabia, UAE, các quốc gia Trung Đông không ngại nhập khẩu, lưu trữ, kinh doanh hoặc tái xuất nhiên liệu của Nga.
Theo dữ liệu của Bloomberg, Ả Rập Xê út chính là nhà cung cấp dầu diesel và gasoil lớn thứ 2 thế giới trong tháng 4. Khoảng 35% tổng lượng xuất khẩu dầu diesel của nước này đã đến EU và vương quốc Anh.
Vào tháng 5, Ả Rập Xê Út dự kiến nhập khẩu tới 3,7 triệu dùng dầu diesel từ Nga, mức cao nhất mọi thời đại – Reuters trích dẫn từ các nguồn giao dịch và dữ liệu từ Refinitiv và Kpler.
Dữ liệu của Refinitiv cũng như các nguồn tin trong ngành ước tính trong tháng này, Ả Rập Xê Út cũng sẽ xuất khẩu kỷ lục 400.000 tấn dầu diesel sang Singapore.
Bên cạnh đó, sau khi EU ban lệnh cấm nhập khẩu sản phẩm nhiên liệu của Nga (có hiệu lực từ 5/2), dự trữ xăng dầu ở châu Á tăng vọt.
Theo ước tính của Reuters, vào tháng 3, tồn kho xăng dầu tại trung tâm Singapore ở mức cao nhất trong hơn một năm. Điều này dự kiến sẽ giảm với nhu cầu H2 đã sẵn sàng để phục hồi.
Trong khi đó, châu Âu tiếp tục nhập khẩu thêm dầu diesel từ Trung Đông và châu Á để bù đắp lượng thùng dầu bị mất của Nga, "lục địa già" đã nhập khẩu khoảng 600.000 thùng mỗi ngày (bpd) trước khi lệnh cấm vận ngày 5 tháng 2 có hiệu lực.
Khánh Vy (Theo Oilprice)
