Cà Mau họp báo thông tin vụ sai phạm hơn 90 tỷ đồng tại dự án nâng cấp đê biển Tây

(CLO) Chiều tối ngày 7/9, UBND tỉnh Cà Mau đã tổ chức cuộc họp báo thông tin liên quan đến kết luận của Kiểm toán Nhà nước về hàng loạt sai phạm nghiêm trọng tại dự án xây dựng nâng cấp đê biển Tây ở Cà Mau.
Tuyến đường đê biển Tây bị sụt lún nghiêm trọng.

Tuyến đường đê biển Tây bị sụt lún nghiêm trọng.

Thông tin tại buổi họp báo, ông Lê Văn Sử, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau cho biết, sau khi thực hiện các hoạt động kiểm toán đối với dự án nói trên, Kiểm toán Nhà nước KV5 đã có văn bản báo cáo kết quả.

Kiểm toán đề cập đến 8 nhóm vấn đề liên quan đến thiết kế; định mức, đơn giá thiết kế; tiêu chuẩn thiết kế; thẩm quyền thẩm định dự án qua các lần điều chỉnh; vấn đề thi công và giám sát thi công; nghiệm thu, quản lý chi phí đầu tư;…

Theo ông Sử, dự án xây dựng nâng cấp đê biển Tây được triển khai trong thời gian khá dài, trải qua gần 10 năm. Trong 10 năm này, quy định của pháp luật trong quản lý đầu tư cũng có những thay đổi, đòi hỏi đơn vị quản lý đầu tư phải có sự cập nhật.

Ngoài ra, biến đổi khí hậu diễn biến nhanh và phức tạp, có hiện trạng 10 năm trước đây liên quan dự án nay đã thay đổi. Địa bàn triển khai dự án đặc thù, dự án triển khai trong vùng có nền đất yếu, vùng rừng. Dự án này nâng cấp trên cơ sở đê được xây dựng trước đây.

Bên cạnh đó, công tác quản lý đầu tư của chủ đầu tư, của các cơ quan đơn vị có liên quan còn những hạn chế cần khắc phục. Từ những nguyên nhân trên, dẫn đến sau khi kiểm toán phát hiện các vấn đề cần chấn chỉnh, khắc phục.

Nhiều công trình tiền tỷ tại Cà Mau bị hư hỏng dù mới được đưa vào sử dụng không lâu.

Nhiều công trình tiền tỷ tại Cà Mau bị hư hỏng dù mới được đưa vào sử dụng không lâu.

Tại buổi họp báo, ông Sử cũng nhấn mạnh: “Quan điểm của tỉnh là thực hiện nghiêm túc có hiệu quả kết luận của Kiểm toán Nhà nước KV5 đối với dự án này, không để thất thoát ngân sách của Nhà nước. Trong quá trình xử lý, xem xét xử lý trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan, trên quan điểm xử lý nghiêm túc, triệt để, thấu tình đạt lý".

Hiện UBND tỉnh Cà Mau đã giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với các sở, ngành có liên quan xây dựng kế hoạch thực hiện toàn diện nội dung kiến nghị của kiểm toán. Đồng thời, chỉ đạo Sở NN-PTNT khẩn trương thực hiện các nội dung mà kết luận của kiểm toán đã nêu rõ, có thể thực hiện ngay.

Cũng theo ông Sử, tỉnh chỉ đạo Sở NN-PTNT yêu cầu đơn vị tư vấn tiếp tục giải trình, làm rõ việc áp dụng tiêu chuẩn, định mức, quy chuẩn trong quá trình thiết kế công trình này. Nếu như giải trình chưa thuyết phục dẫn đến có những sai sót thì tư vấn phải chịu trách nhiệm.

Đối với các đơn vị thi công, xây lắp, ông Sử thông tin: "Ở đây có nhiều nhóm thi công, trong đó có nhóm thi công xây dựng công trình. Đối với nhóm này, chúng tôi yêu cầu chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án cùng với các đơn vị thi công khắc phục ngay đối với các hạng mục chưa thực hiện đúng thiết kế. Đặc biệt đối với hạng mục có ảnh hưởng đến an toàn công trình, ví dụ như thi công khoan đào lấy đất sâu hơn thiết kế".

Hiện trường vụ sụt lún tại đường phòng hộ đê biển Tây vào mùa khô năm nay.

Hiện trường vụ sụt lún tại đường phòng hộ đê biển Tây vào mùa khô năm nay.

Trước đó, Kiểm toán Nhà nước KV 5 có kết luận kiểm toán hoạt động xây dựng và quản lý sử dụng vốn đầu tư dự án đầu xây dựng nâng cấp đê biển Tây tại Sở NN-PTNT Cà Mau, phát hiện nhiều sai sót nghiêm trọng.

Kiểm toán Nhà nước đã chỉ ra nhiều sai phạm trong quá trình thực hiện dự án, với số tiền sai phạm phải thu hồi nộp ngân sách, giảm thanh toán và giảm giá trị hợp đồng lên gần 96 tỷ đồng. Trong đó, hơn 90 tỷ đồng sai do dự toán được duyệt sai dẫn đến thanh toán sai, thanh toán sai so với khối lượng thi công thực tế khoảng 5,4 tỷ đồng.

Cụ thể, năm 2010, UBND tỉnh Cà Mau quyết định phê duyệt dự án đầu tư nâng cấp đê biển Tây, nhưng sau đó điều chỉnh để đảm bảo tính khả thi. Khi công tác đo đạc bản đồ, kiểm kê giải phóng mặt bằng, rà phá bom mìn đã thực hiện xong thì mới điều chỉnh nên gây lãng phí hơn 25,4 tỷ đồng ngân sách. Trong phần rà phá bom mìn, nhiều diện tích không được rà phá nhưng đã thanh toán toàn bộ hơn 16 tỷ đồng.

Ngoài ra, UBND tỉnh Cà Mau quyết định đầu tư đường và cầu giao thông với việc nâng cấp đê biển nhưng không báo cáo Bộ NN&PTNT và Bộ GTVT là chưa đúng quy định. Kiểm toán Nhà nước cũng khẳng định dự án điều chỉnh lần 2 được Sở NNPTNT thẩm định là chưa đúng thẩm quyền…

Xem thêm

Nghệ An chấn chỉnh công tác phòng, chống dịch tả lợn châu Phi

Nghệ An chấn chỉnh công tác phòng, chống dịch tả lợn châu Phi

(CLO) Trước tình trạng dịch tả lợn châu Phi diễn biến phức tạp, nguy cơ tái phát và lây lan dịch bệnh trong thời gian tới còn cao, Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An vừa ban hành công điện khẩn yêu cầu các sở, ngành, địa phương triển khai nghiêm các biện pháp kiểm soát, khống chế dịch bệnh.

Chạy 100 km/h cần giữ khoảng cách bao xa?

Chạy 100 km/h cần giữ khoảng cách bao xa?

(CLO) Cục Cảnh sát giao thông hướng dẫn khoảng cách an toàn tối thiểu giữa các phương tiện theo từng mức tốc độ, đồng thời cảnh báo nguy cơ tai nạn liên hoàn khi tài xế không chú ý quan sát, bám quá sát xe phía trước.

Phú Lương (Hà Nội): Phát hiện 463 cơ sở có nghi ngờ về các sai phạm liên quan đến PCCC, trật tự xây dựng và đất đai

Phú Lương (Hà Nội): Phát hiện 463 cơ sở có nghi ngờ về các sai phạm liên quan đến PCCC, trật tự xây dựng và đất đai

(CLO) Thực hiện Kết luận số 114 ngày 26 tháng 8 của Thành ủy Hà Nội về việc tăng cường công tác rà soát, xử lý các trường hợp vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng và phòng cháy chữa cháy, UBND phường Phú Lương phát hiện 463 cơ sở có nghi ngờ về các sai phạm liên quan.

Ngư dân 'bỏ túi' tiền triệu mỗi ngày từ ruốc biển

Ngư dân 'bỏ túi' tiền triệu mỗi ngày từ ruốc biển

(CLO) Từ tờ mờ sáng, đông đảo người dân ven biển Cửa Lò (Nghệ An) đã đổ ra mép sóng "săn" ruốc. Nguồn "lộc biển" này mang lại thu nhập tiền triệu chỉ sau vài giờ, vừa giúp bà con trang trải cuộc sống, vừa gìn giữ nghề biển truyền thống.

Cận cảnh bến xe khách ở Thái Nguyên xây xong nhưng không sử dụng

Cận cảnh bến xe khách ở Thái Nguyên xây xong nhưng không sử dụng

(CLO) Dù đã xây dựng hoàn thiện trên khu đất rộng hơn 11.123 m², dự án Bến xe khách Phổ Yên (thuộc phường Vạn Xuân, tỉnh Thái Nguyên) do Công ty Cổ phần Vận tải Thái Nguyên làm chủ đầu tư vẫn chưa một ngày hoạt động. Đến nay, công trình này đang rơi vào tình trạng hoang phế, cỏ mọc um tùm và nhiều hạng mục xuống cấp nghiêm trọng.

Phó Chủ tịch UBND xã Ngọk Réo Hà Quốc Mạnh (áo trắng) livestream bán các mặt hàng nông sản của đồng bào DTTS trên địa bàn xã

Lãnh đạo xã livestream bán nông sản, đưa đặc sản quê nhà lên không gian số

(CLO) Không chỉ tuyên truyền, vận động, lãnh đạo các xã Ngọk Réo (Quảng Ngãi) và Ia Hiao (Gia Lai) còn trực tiếp livestream, quảng bá nông sản và xây dựng không gian giới thiệu sản phẩm trên nền tảng số. Những cách làm thiết thực này góp phần mở rộng kênh tiêu thụ, giúp nông dân từng bước tiếp cận phương thức kinh doanh mới, đưa nông sản địa phương đến gần hơn với người tiêu dùng trong thời đại số.

Hà Nội cắt tỉa 992 cây hoa sữa trên 13 tuyến đường

Hà Nội cắt tỉa 992 cây hoa sữa trên 13 tuyến đường

(CLO) Sáng 16/10, Công ty Cây xanh Hà Nội cùng các đơn vị chuyên môn tiến hành cắt tỉa 992 cây hoa sữa trên 13 tuyến đường, phố nhằm giảm mùi hương nồng, hạn chế ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân.

Kinh tế sinh học: Động lực tăng trưởng mới trong kỷ nguyên số

Kinh tế sinh học: Động lực tăng trưởng mới trong kỷ nguyên số

(CLO) Ngày 15/10, hội thảo chuyên đề “Kinh tế sinh học và thương mại hóa công nghệ sinh học: Động lực tăng trưởng mới trong kỷ nguyên số” diễn ra với mục tiêu thúc đẩy kết nối nguồn lực khoa học và công nghệ sinh học với thị trường, tìm giải pháp tháo gỡ những điểm nghẽn trong định giá, chuyển giao và thương mại hóa tài sản trí tuệ. Các chuyên gia cho rằng, để kinh tế sinh học trở thành động lực tăng trưởng mới, cần tăng cường liên kết giữa nhà khoa học, doanh nghiệp và nhà đầu tư, đưa kết quả nghiên cứu vào thực tiễn sản xuất, kinh doanh.

Cống thoát nước cao hơn 1m chắn lối vào nhà dân tại Hà Nội, có hộ tốn hơn 100 triệu đồng sửa nhà

Cống thoát nước cao hơn 1m chắn lối vào nhà dân tại Hà Nội, có hộ tốn hơn 100 triệu đồng sửa nhà

(CLO) Cống bê tông cao hơn mặt đường cũ khoảng 1-1,2m trên đường Đê hữu Đáy, xã Hòa Phú (Hà Nội) khiến nhiều hộ dân gặp khó khăn trong đi lại, sinh hoạt. Có gia đình phải bắc cầu tạm vào nhà, dự kiến chi hơn 100 triệu đồng nâng nền, sửa chữa nhà cửa theo cao trình đường mới.

Cỡ chữ bài viết: